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文檔簡介
1、箱形截面梁是目前橋梁中廣泛采用的一種截面形式,具有優(yōu)良的結(jié)構(gòu)受力性能,但其受力分析則較為復(fù)雜。本文首先簡述了分析箱梁橋的計算理論,討論了各自的適用范圍和優(yōu)缺點;然后采用梁格法對箱梁橋進行有限元分析,空間梁單元的每個結(jié)點考慮6個自由度;又著重探討了影響梁格法分析精度的因素;以一座實際的混凝土連續(xù)箱梁橋為背景,對其進行了結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析研究。 對于復(fù)雜的變截面連續(xù)箱梁的應(yīng)力分析,需借助通用有限元程序?qū)Y(jié)構(gòu)進行空間分析。文中以大慶市團結(jié)路
2、立交橋靜載試驗為研究對象,采用通用有限元程序ANSYS對試驗進行仿真分析,重點研究了采用梁格分析法模擬縱橫虛擬梁時不同劃分方法對連續(xù)箱梁在中心加載和偏心加載作用下結(jié)構(gòu)內(nèi)力的影響程度。最后將模型在不同荷載工況下的活載作用效應(yīng)計算值與試驗數(shù)據(jù)進行比較分析,取得了較為理想的結(jié)果:表明用ANSYS中的BEAM44單元對連續(xù)箱梁進行空間分析是可行性的;表明本文提出的梁格劃分的計算方法也是合理的,為類似的箱梁橋空間分析提供了參考,具有工程實際意義,
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