交通銀行陜西省分行中間業(yè)務(wù)改進(jìn)研究

1、分類號： F 2 7 9 ．2 3密級： 公開f f I I I I I I I I I I I I I I I I I I I IJ O 13 2 3 O 5學(xué)校代碼： 1 0 6 9 7學(xué) 號： 2 0 1 4 3 1 6 3 9J c 龍墨N o r t h w e s t U n i v e r s i t y碩士專業(yè)字位i 人文D i s s e r t a t i o n f o r t h eP r o f e s s i

2、 o n a lD e g r e eo fM a s t e r交通銀行陜西省分行中間業(yè)務(wù)改進(jìn)研究學(xué)科名稱： 工商管理專業(yè)學(xué)位類別： 工商管理碩士作 者： 羅君偉 指導(dǎo)老師：石高宏副教授西北大學(xué)學(xué)位評定委員會二。一七年摘要摘要利率市場化的大背景下，低G D P 、低利率。低收益的“三低”時(shí)代已經(jīng)來臨。隨著近年全面深化國企改革和推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，銀行業(yè)混業(yè)經(jīng)營的改革成為主流趨勢，我國國有商業(yè)銀行的戰(zhàn)略性改革是適應(yīng)市場發(fā)展、增強(qiáng)

3、盈利能力的需要。本文筆者結(jié)合現(xiàn)階段利率市場化的背景，首先分析我國商業(yè)銀行目前中間業(yè)務(wù)的短板引出我國商業(yè)銀行實(shí)行戰(zhàn)略改革的必要性。其次筆者就混業(yè)經(jīng)營模式及分業(yè)經(jīng)營模式進(jìn)行比較，指出現(xiàn)階段實(shí)行混業(yè)經(jīng)營的優(yōu)點(diǎn)。混業(yè)經(jīng)營模式下，各經(jīng)融機(jī)構(gòu)有多種經(jīng)營范圍，能夠使資源配置率達(dá)到效用最大化，在混業(yè)經(jīng)營模式下，中間業(yè)務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展至關(guān)重要，筆者從客戶信息的共享及開發(fā)、客戶資產(chǎn)配置以及平臺搭建來分析混業(yè)經(jīng)營模式下中間業(yè)務(wù)的創(chuàng)新與發(fā)展。并且就客戶信息共享平臺

4、的搭建給出了具體措施。人力資源是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，現(xiàn)階段國內(nèi)的商業(yè)銀行的業(yè)務(wù)范圍逐漸拓寬，涉及到的領(lǐng)域也逐漸增加。基于市場經(jīng)濟(jì)的需求，要求商業(yè)銀行的員工具有更全面的業(yè)務(wù)知識。這就給商業(yè)銀行的人力資源管理提出了新的要求，筆者從資產(chǎn)流動(dòng)性管理與美林時(shí)鐘理論兩個(gè)方面針對人力資源的創(chuàng)新提出自己的看法。最后筆者立足于實(shí)際對交通銀行陜西省分行現(xiàn)有中間業(yè)務(wù)進(jìn)行介紹，結(jié)合交通銀行具體情況研究商業(yè)銀行創(chuàng)新業(yè)務(wù)并提出建議。本文筆者在研究其觀點(diǎn)時(shí)，主要采用了文