瀝青路面溫度場(chǎng)預(yù)測(cè)及應(yīng)用.pdf

1、瀝青路面強(qiáng)度設(shè)計(jì)所要達(dá)到的優(yōu)先目標(biāo)是選擇合適的瀝青混合料，以使路面結(jié)構(gòu)在最不利的溫度條件下仍具有足夠的高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性。道路結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期處于自然環(huán)境的影響中，經(jīng)受著持續(xù)變化著的各種環(huán)境因素綜合作用影響，因此道路結(jié)構(gòu)不僅要滿足行車荷載的要求，還要適應(yīng)所處的自然環(huán)境，只有如此才能保證其長(zhǎng)期使用性能，否則，道路結(jié)構(gòu)勢(shì)必產(chǎn)生早期破壞。因此本文選取道路結(jié)構(gòu)溫度場(chǎng)為研究對(duì)象，建立了環(huán)境與道路結(jié)構(gòu)溫度之間的關(guān)系，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)瀝青路面溫度場(chǎng)的分布狀況，為

2、路面長(zhǎng)期性能研究提供基礎(chǔ)和支持。 本文收集了自2003年以來(lái)在陜西、甘肅等地試驗(yàn)路實(shí)測(cè)的溫度場(chǎng)數(shù)據(jù)資料。通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的詳細(xì)整理、分析，得出了西北地區(qū)在夏季高溫季節(jié)和冬季低溫季節(jié)瀝青路面溫度場(chǎng)的日變化規(guī)律、結(jié)構(gòu)內(nèi)溫度隨深度變化的規(guī)律，繪制了各種用于說(shuō)明規(guī)律的圖表；從數(shù)值上分析了夏季最高溫度時(shí)刻和冬季最低溫度時(shí)刻氣溫與路表溫度的關(guān)系、結(jié)構(gòu)內(nèi)部各深度處的溫度與路表溫度的關(guān)系，得出了適合這些地方的路面最高溫度與最低溫度的預(yù)測(cè)公式，并應(yīng)用于