甘肅地區(qū)瀝青路面溫度場研究.pdf

1、瀝青路面溫度場的分布與路面的承載能力和使用性能以及瀝青材料的強(qiáng)度參數(shù)都有著內(nèi)在的和必然的聯(lián)系。深入了解瀝青路面溫度場的分布特性和變化規(guī)律、正確預(yù)測路面溫度的分布狀況,為瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料設(shè)計提供基礎(chǔ)參數(shù)。
　　 本論文首先介紹了測溫儀器的埋設(shè)方案、布設(shè)方法及溫度數(shù)據(jù)處理的方法；通過對甘肅省武威市采集的實測路面溫度場數(shù)據(jù)資料進(jìn)行整理和分析,得出了甘肅省河西走廊地區(qū)路面結(jié)構(gòu)溫度場的日變化規(guī)律、道路結(jié)構(gòu)內(nèi)溫度隨深度變化的規(guī)律。對比

2、甘肅省不同地區(qū)的平均日最高溫度、平均日最低溫度、日極端最高溫度和日極端最高溫度,給出了甘肅省瀝青路面氣溫分區(qū)；在此基礎(chǔ)上,分析甘肅省不同地區(qū)的溫差差異,給出了以日平均溫差、日極端溫差為指標(biāo)的“大溫差地區(qū)”定義,并給出了甘肅省瀝青路面大溫差地區(qū)區(qū)劃。建立了考慮氣溫、風(fēng)速、濕度、太陽輻射和路面深度的路面日溫度預(yù)估模型、路面最高溫度與最低溫度的預(yù)估模型,結(jié)合甘肅省河西走廊地區(qū)實測的路面溫度場數(shù)據(jù)以及環(huán)境參數(shù),回歸出預(yù)估模型的系數(shù)。最后采用甘肅