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文檔簡介
1、目前,海上交通實態(tài)調(diào)查的方法大體有交通實態(tài)觀測方法、以及利用VTS、AIS等手段,但是這些調(diào)查監(jiān)測手段的監(jiān)測都受到了距離的限制。衛(wèi)星技術(shù)的發(fā)展為我們提供了一種新的監(jiān)測手段,微波遙感能夠全天時、全天候、遠(yuǎn)距離的對海面成像,為海洋船舶監(jiān)測提供了技術(shù)支持。合成孔徑雷達(dá)(Synthetic Aperture Radar SAR)是微波傳感器中發(fā)展最為迅速和最有成效的傳感器之一,在海洋遙感方面應(yīng)用最為廣泛?;赟AR的船只監(jiān)測技術(shù)和方法能全天候、
2、全天時、高分辨率對海面船只、船舶尾跡成像,獲取船只的位置、航行方向、航行速度等信息。因此,星載SAR是當(dāng)今進(jìn)行船舶監(jiān)測獲取船舶信息最有效手段之一。 本文主要對SAR衛(wèi)星影像中船舶的檢測及船舶速度的估算進(jìn)行研究。船舶檢測的過程主要包括SAR影像的預(yù)處理、陸地掩膜、船舶檢測及人工交互等步驟。其關(guān)鍵技術(shù)是船舶檢測算法,本文采用了效果穩(wěn)健的恒虛警率方法來實現(xiàn)對船舶目標(biāo)的檢測。在船舶檢測基礎(chǔ)之上探討對于船舶速度參數(shù)的估算。主要通過尾跡特征
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