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1、長(zhǎng)江航運(yùn)在重慶市國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、對(duì)外貿(mào)易、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展等方面具有極其重要和不可替代的作用。三峽大壩修筑后,顯著改善了長(zhǎng)江上游的航運(yùn)條件,水路運(yùn)輸成本顯著下降,增加了水路運(yùn)輸同其他運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)能力,極大地促進(jìn)了重慶航運(yùn)業(yè)的發(fā)展。 根據(jù)三峽工程建設(shè)進(jìn)度安排,三峽船閘2006年10月起將進(jìn)行為期一年的建設(shè)期。按照設(shè)計(jì)施工方案,施工期間三峽船閘將單線運(yùn)行,船閘通過(guò)能力大幅下降,礙斷航問(wèn)題將對(duì)重慶市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)造成重大影響。據(jù)測(cè)算,在
2、為期一年多的改建施工期間,船閘通過(guò)能力將只有正常情況的40%左右,屆時(shí)船閘實(shí)際通過(guò)能力將遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于實(shí)際過(guò)閘需求,翻壩分流在所難免。 本文從社會(huì)損失最小的角度出發(fā),對(duì)三峽大壩對(duì)重慶市貨運(yùn)的影響進(jìn)行分析,首先對(duì)過(guò)閘的客貨情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),找出問(wèn)題所在,并經(jīng)過(guò)查找對(duì)重慶市統(tǒng)計(jì)年鑒,預(yù)測(cè)出重慶市未來(lái)幾年的過(guò)閘需求量,并根據(jù)預(yù)測(cè)值,結(jié)合相關(guān)政策,對(duì)提高過(guò)閘能力提出一系列方法和模型。 本文研究的主要問(wèn)題為:過(guò)閘現(xiàn)狀:過(guò)閘貨物分類(lèi);過(guò)閘船舶
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