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1、斜拉橋以其受力性能、外觀優(yōu)美、跨越能力以及經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)越性成為當(dāng)今大跨度橋梁的主要橋型之一。由于,斜拉橋?qū)俑叽纬o定結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)計(jì)算非常復(fù)雜,它的施工過(guò)程與成橋后主梁線性和內(nèi)力狀態(tài)密切相關(guān)。塔梁同步施工方法作為一種異于傳統(tǒng)先主塔、后主梁的塔梁分離施工方法,它是在主塔施工沒(méi)有完成以前,就開(kāi)始主梁節(jié)段的懸臂施工,在此過(guò)程中同時(shí)進(jìn)行斜拉索的掛索及張拉。塔梁同步施工不僅能縮短工期、節(jié)約成本,還能較大的提高效率。
本文以四川康博大橋?yàn)?/p>
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