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1、由于世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及城市人口的激劇增加,城市軌道交通已被世界各國(guó)城市作為解決城市交通問題的首選方案。作為一項(xiàng)大型基礎(chǔ)設(shè)施,城市軌道交通主要包括土建工程、車輛和機(jī)電設(shè)備,而在機(jī)電設(shè)備中,信號(hào)系統(tǒng)是負(fù)責(zé)保障列車安全運(yùn)行的核心設(shè)備。 列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是信號(hào)系統(tǒng)關(guān)鍵子系統(tǒng)之一,本課題就是進(jìn)行“基于移動(dòng)閉塞的列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)”的研制。 本論文就城市軌道交通基于移動(dòng)閉塞的列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了研究。論文首先
2、簡(jiǎn)要介紹了城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)(又稱:列車自動(dòng)控制系統(tǒng))概念、分類、組成以及發(fā)展現(xiàn)狀,然后介紹了信號(hào)系統(tǒng)核心子系統(tǒng)列車自動(dòng)防護(hù)(縮寫:ATP)的功能及分類;接下來,論文重點(diǎn)對(duì)本人在課題中主要負(fù)責(zé)的軌旁ATP系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)、軟件結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)功能進(jìn)行了闡述,并對(duì)關(guān)鍵技術(shù)及核心功能的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了詳細(xì)的論述。 在軌旁ATP系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中,需要考慮城市軌道交通高密度大客流的特點(diǎn),因此其系統(tǒng)設(shè)計(jì)有別與傳統(tǒng)的大鐵路。同時(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于最先進(jìn)的無線C
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