道路交通系統(tǒng)評價及其軟件開發(fā).pdf

1、在交通資源不能無限增加的客觀前提下，采取有效的交通控制方法和交通管理策略、合理建設(shè)和改造交通基礎(chǔ)設(shè)施使交通資源利用最大化，成為解決目前諸多交通問題的重要措施。但這些措施的合理性和有效性是需要建立在對交通系統(tǒng)科學的評價基礎(chǔ)之上的，交通管理部門的工作也需要一套科學的評價方法和評價系統(tǒng)作為參考。 本研究針對城市交通系統(tǒng)中快速路和其他各級道路的“點”、“線”、“面”，基于已經(jīng)存在的各種交通系統(tǒng)和交通檢測數(shù)據(jù)，系統(tǒng)地給出了反映城市交通系統(tǒng)

2、實際交通運行效果的評價指標體系，并利用VISSIM交通仿真軟件產(chǎn)生的交通流數(shù)據(jù)，從交通需求量的變化及交通管理策略的變化兩個方面對城市交通系統(tǒng)進行了若干案例評價。結(jié)果顯示這些指標能夠很好地評價交通系統(tǒng)，其結(jié)果將對出行者出行及交通管理者制定管理策略有很大的指導作用。利用C++BUILDER集成開發(fā)環(huán)境和ORACLE數(shù)據(jù)庫開發(fā)了一套交通系統(tǒng)評價軟件，包含快速路及城市道路的評價功能。該軟件包含客戶端模塊和后臺的數(shù)據(jù)庫模塊和計算模塊。用戶可以根據(jù)