物業(yè)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃

1、121LZ物業(yè)產(chǎn)業(yè)服務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃我國物業(yè)行業(yè)在經(jīng)歷了20多年的發(fā)展并不斷壯大。作為勞動(dòng)密集型行業(yè)，人力成本的持續(xù)上漲不斷擠壓著并不高的行業(yè)平均利潤率，并挑戰(zhàn)現(xiàn)有商業(yè)模式的合理性。與此同時(shí)，城鎮(zhèn)化進(jìn)程受制于城市承載力的限制，使城市管理面臨著成本越來越大，成效卻越來越低的新問題。在這樣的時(shí)代背景下，如能在問題中尋找商機(jī)，在混沌中謀求突破，建立一套全新的物業(yè)管理商業(yè)模式將會(huì)具有劃時(shí)代的意義。本文旨在對XL物業(yè)所處的戰(zhàn)略環(huán)境、擁有的資源和具備

2、的能力進(jìn)行分析，規(guī)劃其未來的發(fā)展戰(zhàn)略，明確發(fā)展方向。希望通過此次規(guī)劃能找尋找到企業(yè)的核心競爭力，擴(kuò)大競爭優(yōu)勢，并最終獲得超額利潤。一公司戰(zhàn)略環(huán)境分析戰(zhàn)略環(huán)境分析是通過檢測、評價(jià)XL物業(yè)所處的外部環(huán)境和所有的內(nèi)部條件，明確企業(yè)面臨的機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)，把握自身的優(yōu)勢和劣勢，從而做到趨利避害，尋覓商機(jī)，確立發(fā)展方向。1.外部環(huán)境XL物業(yè)位于四川省LZ市，為能了解其所處的外部環(huán)境，首先需要對LZ市的宏觀、中環(huán)和微觀環(huán)境進(jìn)行分析。通過對組織外部存在的、

3、對組織具有潛在影響的所有因素的分析，尋找企業(yè)所面臨的機(jī)會(huì)和威脅。1.1總體環(huán)境為能更好地了解企業(yè)所處的總體環(huán)境，通常使用“PEST”分析法對LZ市進(jìn)行深入的研究。1.1.1政治（Political）從各渠道的公開信息中可以發(fā)現(xiàn)，LZ市委市政府為主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，將主要工作圍繞在“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展”和“穩(wěn)增長”上，以確保經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展，社會(huì)保持和諧穩(wěn)定?？傮w上看，目前LZ社會(huì)穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，投資環(huán)境良好。2015年1月17日，

4、《LZ市智慧城市建設(shè)概念性規(guī)劃》通過評審，在這一規(guī)劃下，LZ將加快推進(jìn)以智慧城市經(jīng)濟(jì)為載體的智慧城市建設(shè)。智慧城市的建設(shè)對LZ成為區(qū)域性綜合交通樞紐、川滇黔渝結(jié)合部區(qū)域性中心城市和長江上游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)，引領(lǐng)川南城市群發(fā)展有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。這一政策說明了，LZ將會(huì)充分利用智慧城市的建設(shè)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，提高城市綜合競爭力，提升政府治理能力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，改善人民生活質(zhì)量。因此，智慧城市是LZ未來發(fā)展的必然方向。321從產(chǎn)業(yè)結(jié)

5、構(gòu)看LZ市仍以工業(yè)為主，其傳統(tǒng)的酒類制造、能源、化工、機(jī)械保持著良好的增長。第一產(chǎn)業(yè)比重在國民經(jīng)濟(jì)中不斷下降，第二產(chǎn)業(yè)比重基本穩(wěn)定在60%，第三產(chǎn)業(yè)比重正在增加。圖3LZ市產(chǎn)業(yè)增長率統(tǒng)計(jì)圖從增速上看，第二產(chǎn)業(yè)在2011年后增速有著明顯下降的趨勢，并在20122014年間保持平穩(wěn)增長，而第三產(chǎn)業(yè)則基本保持著穩(wěn)定的增長幅度。在速率上，第三產(chǎn)業(yè)自2013年開始超過了第二產(chǎn)業(yè)。2014年LZ市家庭可支配收入達(dá)到4000美元，根據(jù)“配第克拉克”定

6、律，LZ市未來的第三產(chǎn)業(yè)將會(huì)進(jìn)入發(fā)展期，從數(shù)據(jù)上看，未來第三和第二產(chǎn)業(yè)的增長率會(huì)表現(xiàn)得更加糾纏，最終主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)將會(huì)過渡到第三產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)期。位于LZ市的“LZ港”是四川唯一的全國28個(gè)內(nèi)河主要港和四川第一大港；隨著西城高鐵、蓉瀘高鐵、渝昆高鐵的相繼通車，可以在交通上把“長江流域經(jīng)濟(jì)帶”和“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”兩大國家戰(zhàn)略結(jié)合起來，這樣LZ得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢將會(huì)顯現(xiàn)出來。因此，《LZ市“十三五”規(guī)劃綱要》中所提出了“LZ將建成長江上游川、滇、黔、渝

7、航運(yùn)物流中心，到2020年，港口貨物吞吐量達(dá)到4600萬噸，其中集裝箱吞吐量達(dá)到100萬標(biāo)箱”這一目標(biāo)。如果LZ成為了物流中心，自然就會(huì)成為我國西南地區(qū)的信息中心、貿(mào)易中心、金融中心。因此，從整體規(guī)劃來看，到2020年，未來LZ市第三產(chǎn)業(yè)的比重將會(huì)出現(xiàn)快速地發(fā)展，這將帶動(dòng)城市的進(jìn)一步發(fā)展。1.1.3社會(huì)（Social）根據(jù)《LZ市統(tǒng)計(jì)年鑒》數(shù)據(jù)顯示，LZ市2015年市戶籍登記總戶數(shù)152.56萬戶，總?cè)丝?05.68萬人，其中農(nóng)業(yè)戶籍人

8、口351.31萬人，非農(nóng)業(yè)戶籍人口154.37萬人。2015年末常住人口428.52萬人，其中城鎮(zhèn)常住人口197.46萬人，鄉(xiāng)村常住人口231.06萬人，城區(qū)人口約100萬。城鎮(zhèn)化率46.08%，比上年提高1.24個(gè)百分點(diǎn)。該數(shù)據(jù)在2013年和2014年分別為43.29%和44.84%，由此看出LZ的城鎮(zhèn)化速率為每年約1.5個(gè)百分點(diǎn)在增長。10.00%0.00%10.00%20.00%30.00%40.00%20042005200620