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文檔簡介
1、雙離合器自動變速器是一種新型的自動變速器，它既有電控機械式自動變速器所具有的傳動效率高、成本低、易于制造等優(yōu)點，又消除了換擋時要中斷動力的缺點，換擋時沒有明顯的車輛沖擊現(xiàn)象，而且縮短了換擋時間，提高了換擋舒適性，保證了車輛具有良好的動力性與換擋品質(zhì)。另外，由于特定的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和獨特功能，使雙離合器式自動變速器具有比傳統(tǒng)變速器更好的燃油經(jīng)濟性。
電控系統(tǒng)是DCT傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，其性能直接影響汽車換檔品質(zhì)、經(jīng)濟性以及動力性。本文
2、圍繞雙離合器自動變速器的電子控制單元的硬件設(shè)計開發(fā)進行了深入的研究。主要研究內(nèi)容包括：
1）在分析了雙離合器自動變速器工作原理和結(jié)構(gòu)特點的基礎(chǔ)上，確定了DCT電控系統(tǒng)的總體方案，完成了電機和傳感器的選型，為電控單元（TCU）的設(shè)計開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。
2）根據(jù)DCT電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制方式，完成了電控單元主控芯片的選型，制定了電控單元的總體方案。并根據(jù)總體設(shè)計方案，完成了電控單元內(nèi)部電路設(shè)計和印制電路板設(shè)計。
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