基于道路平縱線形的交通事故分布規(guī)律研究.pdf

1、道路線形對(duì)交通事故有重要的影響，本文基于兩條山區(qū)公路的數(shù)據(jù)，運(yùn)用回歸分析方法，對(duì)道路平縱線形與交通事故的關(guān)系進(jìn)行了研究并得出相關(guān)結(jié)論。 首先，借鑒以往的研究成果，采用平曲線參數(shù)CCR(Curvature Chang Rate)作為平面線形參數(shù)。按照平曲線劃分樣本，分析事故率與平曲線內(nèi)CCR值的關(guān)系。確定事故點(diǎn)向前N(N=0.25、0.5、0.75、1、1.5)公里平均CCR值，作為平曲線參數(shù)，分析事故率與N公里CCR值的關(guān)系。

2、 其次，將CCR與平曲線前直線長度L組合，研究參數(shù)A=CCR×L與平曲線上事故之間的關(guān)系。 第三，基于道路平縱線形安全的研究，計(jì)算出各個(gè)路段上3公里平均坡度和0.5公里CCR值，評(píng)定路段的安全等級(jí)，由此可以反映出整條道路的安全情況。另外，將CCR與3公里平均坡度(i)組合，研究平縱組合參數(shù)C=CCR xi與平曲線上事故之間的關(guān)系。 通過回歸分析，得出以下規(guī)律： (1)N公里CCR值指標(biāo)優(yōu)于平曲線區(qū)間內(nèi)CCR