SuperPCR SBS改性乳化瀝青粘層材料研發(fā)與應(yīng)用研究.pdf

1、層間結(jié)合質(zhì)量是影響瀝青路面使用壽命的重要因素,現(xiàn)在市售粘層油大多數(shù)為SBR改性乳化瀝青或普通乳化瀝青,在高溫、超載、縱坡等不利情況下無法保障瀝青路面層間具有良好的粘結(jié)力,使得有些瀝青路面在通車后不久就會發(fā)生擁包、推擠、層間滑移等破壞,嚴(yán)重破壞路面的整體性和結(jié)構(gòu)受力,因此,研發(fā)一種高性能的乳化瀝青顯得尤為重要。由于SBS具有良好的彈性和高低溫性能,以此制成的改性乳化瀝青性能優(yōu)越,成膜性、粘附性強(qiáng),具有很好的應(yīng)用前景。
　　論文首先對

2、瀝青路面層間接觸力學(xué)響應(yīng)進(jìn)行分析,得出在縱坡、超載、制動等影響條件下各層間的抗剪強(qiáng)度要求,在此基礎(chǔ)上,結(jié)合幾種常用的粘層材料在不同試驗條件下的抗剪強(qiáng)度,建立了瀝青軟化點與抗剪強(qiáng)度之間的關(guān)系,并以此確定了SBS改性乳化瀝青在達(dá)到該軟化點下的其它指標(biāo)要求,為研制高性能改性乳化瀝青提供依據(jù)。然后,通過對試驗室現(xiàn)有原材料進(jìn)行試驗分析,確定了各種原材料組成及比例。通過正交試驗,對影響改性乳化瀝青性能的改性劑、乳化劑、無機(jī)穩(wěn)定劑和有機(jī)穩(wěn)定劑等對乳化