鋼筋混凝土拱橋拼寬改造技術(shù)研究.pdf

1、鋼筋混凝土拱橋拼寬改造技術(shù)是隨著交通量的增長和公路技術(shù)改造而提出來的，我國有不少舊橋由于橋面寬度達不到公路等級的要求，或交通量劇增，通行能力不夠，橋梁往往成為公路運輸動脈上的“瓶頸”。為了提高橋梁的通行能力，適合路線拼寬改建后的公路等級要求，亟待將寬度較窄的舊橋加以拼寬改造。 本文首先介紹了鋼筋混凝土拱橋的常見病害，隨后針對性的提出了處理對策。其次，提出了關(guān)于鋼筋混凝土拱橋的拓寬技術(shù)，介紹了常見的形式與方法。隨后重點引出鋼筋混凝

2、土拱橋的拼寬改造技術(shù)的研究思路與方案。在為了驗證理論計算的正確性，以貴州省某跨徑為30米的鋼筋混凝土拱橋為研究背景。介紹了原有的拱橋結(jié)構(gòu)由于橋面寬度不足，無法滿足當?shù)乜焖僭鲩L交通量的需求，同時，考慮到原拱橋結(jié)構(gòu)現(xiàn)有的承載能力無法滿足新的荷載等級的要求，在進行拼寬改造技術(shù)的基礎(chǔ)上，對原有拱橋結(jié)構(gòu)進行了加固和缺陷修復(fù)。 對鋼筋混凝土拱橋的拼寬改造技術(shù)的研究，提出了在新、舊拱橋的拱圈結(jié)合面上方處，增設(shè)一塊整體式橋面板，其對于的位置處埋