LTE技術(shù)在軌道交通車地?zé)o線通信系統(tǒng)中的應(yīng)用研究.pdf

1、目前，城市軌道交通內(nèi)車地?zé)o線通信系統(tǒng)的主要承載數(shù)據(jù)有:為列車安全運(yùn)行的列車控制信息、地鐵安防的車載視頻監(jiān)控信息、為乘客服務(wù)的車載PIS信息、監(jiān)視列車運(yùn)行狀態(tài)的車輛故障信息等。而近年在業(yè)內(nèi)，傳輸各種車地信息所采用的技術(shù)手段普遍為802.11-WLAN技術(shù)，但因受該技術(shù)傳輸帶寬、傳輸速率、外部干擾等因素的影響，WLAN技術(shù)并不能十分完美的滿足各種車地信息傳輸?shù)男枨螅虼颂剿饕环N新的高效的車地?zé)o線通信傳輸技術(shù)是滿足列車安全運(yùn)營及乘客服務(wù)的迫切

2、需求。
　　本論文首先分析了目前WLAN通信技術(shù)在軌道交通行業(yè)內(nèi)應(yīng)用時(shí)存在的相關(guān)問題及現(xiàn)狀，其次又分析研究了LTE的技術(shù)特點(diǎn)及在行業(yè)內(nèi)應(yīng)用的可行性，從理論層面得出兩者技術(shù)差異及優(yōu)劣勢。再此基礎(chǔ)上，在軌道交通工程真實(shí)環(huán)境中搭建實(shí)測平臺，從工程實(shí)際環(huán)境中獲取相關(guān)的技術(shù)性能參數(shù)，最終驗(yàn)證LTE技術(shù)應(yīng)用于軌道交通車地?zé)o線通信系統(tǒng)中的可行性和正確性。根據(jù)研究結(jié)論，LTE技術(shù)應(yīng)用于軌道交通車地?zé)o線通信系統(tǒng)中可解決使用WLAN的車地?zé)o線通信系統(tǒng)