巴基斯坦海得拉巴市中央商務(wù)區(qū)交通管理策略研究.pdf

1、“交通管理策略”是指在研究用戶(hù)交通需求的基礎(chǔ)上，提出如何在有限的成本與空間之下提高道路設(shè)施利用效率。
　　以海德拉巴市為例，其道路系統(tǒng)存在的主要問(wèn)題有道路狹窄、交通壓力大、道路侵占嚴(yán)重、路邊停車(chē)過(guò)多，以及由于商業(yè)活動(dòng)集中、土地性質(zhì)單一引起的CBD地區(qū)交通吸引力過(guò)高、道路網(wǎng)不成系統(tǒng)、缺乏適當(dāng)?shù)姆ㄖ乒芾淼取?br>　　基于對(duì)以上問(wèn)題的研究，本文提出一系列方法措施以減弱這些問(wèn)題的影響，提高道路通行能力。通過(guò)對(duì)“交通管理策略”的重視，改善

2、像海德拉巴市這樣的發(fā)展中國(guó)家傳統(tǒng)城市的交通循環(huán)狀況。
　　本文包含八個(gè)章節(jié)，每章的內(nèi)容對(duì)應(yīng)其標(biāo)題。如第一章是基礎(chǔ)介紹部分，詳細(xì)介紹了文章的目的、目標(biāo)和研究范圍。文章首先簡(jiǎn)要回顧了各個(gè)CBD研究案例中的交通管理措施，然后在第二章歸納總結(jié)出交通管理的方法和策略。第三章對(duì)海得拉巴的路網(wǎng)中現(xiàn)有的控制和服務(wù)水平做了詳細(xì)的研究，第四章介紹了對(duì)中國(guó)交通現(xiàn)狀的借鑒和對(duì)比分析。第五章強(qiáng)調(diào)了本論文研究目的的實(shí)現(xiàn)方法，并采用定量和定性?xún)煞N方法進(jìn)行研究。