城市快速公交BRT乘客信息服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)——以濟(jì)南為例.pdf

1、隨面對城市的擁堵問題,越來越多的國家都在倡導(dǎo)發(fā)展快速公交,利用現(xiàn)有公交理念,配合上先進(jìn)的信息和通信技術(shù),結(jié)合軌道交通的一些特點(diǎn),為乘客提供準(zhǔn)點(diǎn)、舒適、安全和快速的公交服務(wù)。
　　快速公交系統(tǒng)(Bus Rapid Transit)簡稱BRT,是一種介于快速軌道交通(Rapid Rail Transit,簡稱RRT)與常規(guī)公交(Normal Bus Transit,簡稱NBT)之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng),是一種大運(yùn)量交通方式,通常也被人稱

2、作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運(yùn)營管理,開辟公交專用道路和建造新式公交車站,實(shí)現(xiàn)軌道交通運(yùn)營服務(wù),達(dá)到輕軌服務(wù)水準(zhǔn)的一種獨(dú)特的城市客運(yùn)系統(tǒng)。BRT乘客信息服務(wù)系統(tǒng)作為快速公交站臺設(shè)備系統(tǒng)重要組成之一,它為乘客提供全方位的出行信息服務(wù),以達(dá)到方便乘客出行、吸引出行者乘坐BRT、提高企業(yè)效益和聲譽(yù)的目的。
　　本文從濟(jì)南市BRT乘客信息服務(wù)系統(tǒng)開發(fā)的整個過程出發(fā),介紹可行性研究、需求調(diào)研、設(shè)計(jì)、編碼、測試

3、、試運(yùn)行、投入使用等各個階段的建設(shè)內(nèi)容、流程和階段成果;介紹在每個階段的建設(shè)工作過程中所采取的工具、方法,并對濟(jì)南軌道交通乘客信息服務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢進(jìn)行展望。
　　軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)BRT站臺對車輛的預(yù)報(bào)站、信息顯示、線路車輛運(yùn)行情況等功能。包括中心信息系統(tǒng)軟件、站臺信息系統(tǒng)軟件兩大部分。其中中心信息系統(tǒng)包括中心服務(wù)軟件和中心管理軟件兩部分,站臺信息系統(tǒng)包括站臺服務(wù)軟件、站臺管理軟件、觸摸屏服務(wù)軟件三部分。
　　硬件系統(tǒng)包括:BR