自升式修井平臺(tái)總體性能研究.pdf

1、自升式平臺(tái)是海洋移動(dòng)平臺(tái)中數(shù)量最多的一種，應(yīng)用范圍廣，操作過程復(fù)雜。自升式平臺(tái)的總體性能與整個(gè)平臺(tái)的使用性能和安全性能有著直接的關(guān)系，而且是至關(guān)重要的。本文旨在通過自升式平臺(tái)總體性能的研究，對(duì)自升式平臺(tái)總體設(shè)計(jì)的安全性和優(yōu)化起到一定的作用。 本文結(jié)合遼河作業(yè)一號(hào)平臺(tái)的功能要求和設(shè)計(jì)環(huán)境條件，依據(jù)有關(guān)的理論和規(guī)范，對(duì)平臺(tái)的總體性能進(jìn)行了分析研究，包括平臺(tái)操作過程的典型狀態(tài)劃分、重量和重心位置的估算、靜水力曲線的計(jì)算、環(huán)境載荷入射方

2、向的確定和載荷計(jì)算、漂浮穩(wěn)性、干舷、地基承載力和平臺(tái)拔樁能力、坐底穩(wěn)性等。 重量和重心位置是自升式平臺(tái)的一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)，對(duì)平臺(tái)總體性能的其它方面有很大的影響，本文對(duì)此給與了重點(diǎn)研究，就平臺(tái)在初始設(shè)計(jì)階段重量的估算給出基本方法和經(jīng)驗(yàn)公式。 地基承載力與平臺(tái)主尺度、平臺(tái)重量、地質(zhì)條件、樁腿分布、環(huán)境載荷、樁靴尺度等因素都有關(guān)系。本文對(duì)樁靴尺度與地質(zhì)條件的關(guān)系，特別是在平臺(tái)樁靴尺度的優(yōu)化方面，進(jìn)行了詳細(xì)地研究。在搜集大量的地質(zhì)資