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文檔簡介
1、液化天然氣汽車較之壓縮天然氣汽車,有安全可靠、行駛里程長的巨大優(yōu)勢,是天然氣汽車發(fā)展的新趨勢,隨著液化天然氣汽車的不斷發(fā)展,對LNG加氣站提出了更大的要求,我國目前的LNG加氣站建設(shè)運(yùn)行的實(shí)例比較少,根據(jù)當(dāng)前國內(nèi)外 LNG加氣站的技術(shù)現(xiàn)狀以及我國對于LNG加氣站建設(shè)的實(shí)際需求,需要對 LNG加氣站各個(gè)方面開展進(jìn)一步的研究和探討。本文從 LNG加氣站的技術(shù)流程、安全及經(jīng)濟(jì)性出發(fā)對 LNG加氣站的建設(shè)進(jìn)行了分析。
本文首先以日加氣
2、能力為1×104Nm3的LNG加氣站為研究對象,對不同類型的LNG加氣站的技術(shù)流程進(jìn)行了分析,并針對各個(gè)類型的LNG加氣站進(jìn)行了設(shè)備的匹配和選型;對新型的LNGR加氣站的凈化和液化部分進(jìn)行了模擬和優(yōu)化,確定了流程的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù),并針對不同加氣能力的LNGRB加氣站設(shè)計(jì)了不同的BOG液化的方案。
其次對LNG加氣站的安全問題進(jìn)行了研究,從LNG本身的危害性及對人體和材料所能產(chǎn)生的影響出發(fā),介紹了與LNG加氣站建設(shè)相關(guān)的國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)
3、,以傳統(tǒng) LNG加氣站為例建立了 LNG加氣站火災(zāi)、爆炸事故樹,分析了各個(gè)環(huán)節(jié)的安全隱患,利用二次計(jì)算方法找出LNG加氣站中的主要安全隱患,針對各個(gè)安全隱患的重要度提出了相關(guān)的管理和運(yùn)行方面的建議,為LNG加氣站的運(yùn)行提供指導(dǎo)。
然后在第二章對 LNG加氣站的技術(shù)流程和設(shè)備選型的基礎(chǔ)上對各種類型 LNG加氣站的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析,并以傳統(tǒng) LNG加氣站為例進(jìn)行詳細(xì)經(jīng)濟(jì)性分析,經(jīng)計(jì)算所得稅后的財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為22.63%,凈現(xiàn)值為1
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