濰坊西能LNG加氣站項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價研究.pdf

1、世界各地的能源需求正在不斷增加，預(yù)計將保持每年1.2％的平均增長率。由于化石燃料資源的龐大儲量和可利用性，可以預(yù)見，它們將繼續(xù)在世界能源經(jīng)濟(jì)中扮演重要角色。目前，化石能源提供世界上85％的商業(yè)能源需求。
　　在我國，幾乎90％的電力需求來自于煤炭發(fā)電，本世紀(jì)的能源需求將增長一倍以上，將達(dá)到美國需求的1.3倍。目前，汽車消耗了一半以上的石油需求，這一需求預(yù)計將大幅增長。隨著發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)的增長和繁榮，發(fā)達(dá)國家的化石燃料需求預(yù)計將基本

2、持平于發(fā)展中國家，而發(fā)展中國家的私人車輛將急劇增加。
　　與此同時，盡管核能和可再生能源的利用率在逐年提高，但全球二氧化碳排放量預(yù)計將上升接近現(xiàn)在水平的30％。因此，為了滿足日益增長的能源需求，并減少大氣中的二氧化碳含量，尋找替代燃料以取代如柴油和汽油這樣的碳?xì)浠衔锶剂?，?dǎo)致產(chǎn)生了大量的不同的燃料，但其中很少可以大規(guī)模商業(yè)開發(fā)。天然氣是其中一種廣泛使用且可再生的能源（通過沼氣或生物甲烷），相比其他傳統(tǒng)和替代燃料產(chǎn)生較少的溫室氣體

3、排放量。天然氣可以通過多種方式商用，有壓縮天然氣(CNG)，液化天然氣(LNG)甚至摻氫。使用天然氣汽車（天然氣汽車）也有利于能源安全和能源多樣性。
　　因此，由于其固有的環(huán)境友好性、更高的效率和更低的成本，天然氣已成為首選燃料。在天然氣長距離輸送方面，液化天然氣特別適合管道輸送。與所有的天然氣一樣，液化天然氣比煤和石油更清潔，并且提供了能源供應(yīng)多樣化的機(jī)會。因此，在天然氣市場，液化天然氣的使用已經(jīng)得到了全球的認(rèn)可。
　　本

4、文在前人的研究基礎(chǔ)之上，結(jié)合行業(yè)和企業(yè)實(shí)際情況，構(gòu)建了一套LNG加氣站經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)體系，并且采用了灰度預(yù)測方法，對未來LNG需求量做了預(yù)測，結(jié)合預(yù)測結(jié)果對濰坊西能LNG加氣站未來運(yùn)營效果進(jìn)行綜合評價。本文的大致內(nèi)容為:
　　本文以濰坊西能LNG加氣站的項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價為研究對象，構(gòu)建濰坊西能LNG加氣站經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)體系，對西能LNG加氣站投資風(fēng)險進(jìn)行評價，并提出相應(yīng)的風(fēng)險防范與應(yīng)對措施，具有一定理論和現(xiàn)實(shí)意義。本文在對西能LNG加氣站

5、項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評價前，根據(jù)項(xiàng)目所在地以及周圍的經(jīng)濟(jì)情況和競爭環(huán)境，結(jié)合LNG加氣站項(xiàng)目自身的特點(diǎn)，對該區(qū)域以天然氣為燃料的汽車數(shù)量進(jìn)行了預(yù)測，即對該項(xiàng)目的未來市場需求進(jìn)行了研究，結(jié)論表明，LNG未來的需要量是巨大并持續(xù)增長的。并以此為前提，在對經(jīng)濟(jì)評價相關(guān)理論及文獻(xiàn)研究歸納的基礎(chǔ)上，依據(jù)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)選取的原則以及項(xiàng)目本身的特點(diǎn)，選取了用于西能LNG加氣站項(xiàng)目財務(wù)評價和國民經(jīng)濟(jì)評價的指標(biāo)，并構(gòu)建了適用性較強(qiáng)的指標(biāo)評價體系，基于該體系，對

6、該項(xiàng)目的投資情況和經(jīng)濟(jì)效益情況進(jìn)行了分析，結(jié)果顯示，該項(xiàng)目在財務(wù)評價方面，具有較強(qiáng)的盈利能力和抗風(fēng)險能力，并且對項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益影響最大的因素是天然氣的銷售價格，其次為原材料價格，在國民經(jīng)濟(jì)評價方面，該項(xiàng)目具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益，對項(xiàng)目所在地壽光市的天然氣行業(yè)發(fā)展具有一定促進(jìn)作用，并可為當(dāng)?shù)貛硇碌木蜆I(yè)機(jī)會，促進(jìn)人們生活水平的改善和提高，國民經(jīng)濟(jì)效益明顯。最后，本文根據(jù)西能LNG加氣站項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評價結(jié)果，對該項(xiàng)目的投資決策及運(yùn)營提出了相關(guān)建議及

7、展望。
　　全文的創(chuàng)新在于:在內(nèi)容上，與國內(nèi)多數(shù)研究聚焦在加氣站選址、布局方面不同，本文將焦點(diǎn)放在了加氣站的經(jīng)濟(jì)評價上。在方法方面，本文在借鑒前人預(yù)測方法的基礎(chǔ)上，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際的情況，選用了灰度預(yù)測模型，將該模型創(chuàng)新地應(yīng)用在對該項(xiàng)目未來市場的研究當(dāng)中。對項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評價的過程中，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行的指標(biāo)選取，并建立了適用于所研究項(xiàng)目的評價指標(biāo)體系;而且，本文創(chuàng)新地將國民經(jīng)濟(jì)評價引入其中，使評價更全面更具說服力，在評價方法上也實(shí)