鏟除農(nóng)村“黑校車”刻不容緩！

1、鏟除農(nóng)村鏟除農(nóng)村“黑校車黑校車”刻不容緩！刻不容緩！黑校車，是指那些為了圖個(gè)人利益不顧及學(xué)生安全而搞學(xué)生營運(yùn)的車輛，這種現(xiàn)象在農(nóng)村顯得尤其突出，那些個(gè)體三輪摩托車、兩輪摩托車、短途客車等車輛本身就存在極大的安全隱患，卻奔忙在鄉(xiāng)村狹窄的公路上，給廣大學(xué)生與群眾出行造成極大的危害！每年發(fā)生的校車交通事故居高不下，血淋淋的教訓(xùn)卻不能夠給這些黑校車駕駛?cè)艘跃眩匀活l繁出現(xiàn)運(yùn)載學(xué)生的現(xiàn)象。那么，是否是學(xué)校、社會(huì)、交警坐視不管？答案是否定的，交管

2、部門一直把校車放在交通秩序管理一個(gè)重中之重的位置，造成那些黑校車猖獗盛行的根本性原因又何在？我們不能不深深地思考：怎樣才能給學(xué)生們營造一個(gè)安全、有序的交通環(huán)境？綜合客觀因素，筆者認(rèn)為，原因主要在如下幾個(gè)方面：縣鄉(xiāng)公交服務(wù)還處于較低的水平。從發(fā)展層面來看，大量黑校車的存在，歸根到底是經(jīng)濟(jì)落后、地方政府財(cái)力不足所致，城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差距沒有明顯的縮小，尤其是一些邊遠(yuǎn)農(nóng)村的孩子上學(xué)更需乘坐公共交通，從客觀情況看，如果正規(guī)校車充足，黑校車自然就失

3、去了它的生存空間。可是，有些農(nóng)村校區(qū)離家太遠(yuǎn)，公交服務(wù)沒有保障，規(guī)范化的校車太少，而學(xué)生又遠(yuǎn)比學(xué)校正規(guī)校車多，無力從根本上解決人多車少這個(gè)問題，自然，低成本的黑校車就成了他們的唯一選擇。從經(jīng)濟(jì)層面上看，由于學(xué)生居住較分散，出行距離較長，客流單一固定，且時(shí)間都集中在早晚，如果專門從事校車運(yùn)營，對(duì)于營運(yùn)手續(xù)完備、正常繳納各項(xiàng)管理費(fèi)用合格的車輛，如果（一）從思想上筑牢交通安全防線。由于各種因素，交通管理側(cè)重城市而對(duì)農(nóng)村安全教育宣傳不到位，沒有

4、把培養(yǎng)農(nóng)村交通參與者的安全意識(shí)放在重要位置組織和發(fā)動(dòng)農(nóng)民群眾參與交通管理的力度不夠。安全宣傳主要集中在城區(qū)和國、省道方面，對(duì)農(nóng)村尤其是邊遠(yuǎn)農(nóng)村安全宣傳工作不到位，只是定期進(jìn)行次數(shù)有限的宣傳，沒有形成長效宣傳機(jī)制。同時(shí)，由于農(nóng)民機(jī)動(dòng)車駕駛員交通安全意識(shí)的薄弱，落后的行為習(xí)慣與日益復(fù)雜的現(xiàn)代交通環(huán)境不適應(yīng)，導(dǎo)致事故頻發(fā)。近年來，由于交通安全宣傳工程開展，農(nóng)村機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)交通安全認(rèn)識(shí)有了一定的提高，但仍有相當(dāng)一部分人對(duì)交通法規(guī)、安全常識(shí)乃至

5、機(jī)動(dòng)車的性能、車速等認(rèn)識(shí)不夠，交通行為的隨意性和盲目性較大，交通違法現(xiàn)象普遍，在一些農(nóng)村地區(qū)隨意駕駛車輛橫沖直撞，一些人在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)下，熱衷多拉快跑，超載超速、爭(zhēng)道搶行、疲勞駕駛等違法行為屢禁不止。所以，我們應(yīng)該側(cè)重于宣傳教育的廣泛深入，以交通安全宣傳五進(jìn)活動(dòng)為抓手，定期或不定期的深入到轄區(qū)的圩鎮(zhèn)、人員密集點(diǎn)和中小學(xué)校，結(jié)合交通事故案例進(jìn)行交通安全教育，多形式、多渠道、喜聞樂見的方式和途徑全方位組織開展各種交通安全宣傳活動(dòng)，著力提高