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1、鏟除農(nóng)村鏟除農(nóng)村“黑校車黑校車”刻不容緩!刻不容緩!黑校車,是指那些為了圖個人利益不顧及學(xué)生安全而搞學(xué)生營運(yùn)的車輛,這種現(xiàn)象在農(nóng)村顯得尤其突出,那些個體三輪摩托車、兩輪摩托車、短途客車等車輛本身就存在極大的安全隱患,卻奔忙在鄉(xiāng)村狹窄的公路上,給廣大學(xué)生與群眾出行造成極大的危害!每年發(fā)生的校車交通事故居高不下,血淋淋的教訓(xùn)卻不能夠給這些黑校車駕駛?cè)艘跃?,仍然頻繁出現(xiàn)運(yùn)載學(xué)生的現(xiàn)象。那么,是否是學(xué)校、社會、交警坐視不管?答案是否定的,交管
2、部門一直把校車放在交通秩序管理一個重中之重的位置,造成那些黑校車猖獗盛行的根本性原因又何在?我們不能不深深地思考:怎樣才能給學(xué)生們營造一個安全、有序的交通環(huán)境?綜合客觀因素,筆者認(rèn)為,原因主要在如下幾個方面:縣鄉(xiāng)公交服務(wù)還處于較低的水平。從發(fā)展層面來看,大量黑校車的存在,歸根到底是經(jīng)濟(jì)落后、地方政府財力不足所致,城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差距沒有明顯的縮小,尤其是一些邊遠(yuǎn)農(nóng)村的孩子上學(xué)更需乘坐公共交通,從客觀情況看,如果正規(guī)校車充足,黑校車自然就失
3、去了它的生存空間??墒牵行┺r(nóng)村校區(qū)離家太遠(yuǎn),公交服務(wù)沒有保障,規(guī)范化的校車太少,而學(xué)生又遠(yuǎn)比學(xué)校正規(guī)校車多,無力從根本上解決人多車少這個問題,自然,低成本的黑校車就成了他們的唯一選擇。從經(jīng)濟(jì)層面上看,由于學(xué)生居住較分散,出行距離較長,客流單一固定,且時間都集中在早晚,如果專門從事校車運(yùn)營,對于營運(yùn)手續(xù)完備、正常繳納各項(xiàng)管理費(fèi)用合格的車輛,如果(一)從思想上筑牢交通安全防線。由于各種因素,交通管理側(cè)重城市而對農(nóng)村安全教育宣傳不到位,沒有
4、把培養(yǎng)農(nóng)村交通參與者的安全意識放在重要位置組織和發(fā)動農(nóng)民群眾參與交通管理的力度不夠。安全宣傳主要集中在城區(qū)和國、省道方面,對農(nóng)村尤其是邊遠(yuǎn)農(nóng)村安全宣傳工作不到位,只是定期進(jìn)行次數(shù)有限的宣傳,沒有形成長效宣傳機(jī)制。同時,由于農(nóng)民機(jī)動車駕駛員交通安全意識的薄弱,落后的行為習(xí)慣與日益復(fù)雜的現(xiàn)代交通環(huán)境不適應(yīng),導(dǎo)致事故頻發(fā)。近年來,由于交通安全宣傳工程開展,農(nóng)村機(jī)動車駕駛員對交通安全認(rèn)識有了一定的提高,但仍有相當(dāng)一部分人對交通法規(guī)、安全常識乃至
5、機(jī)動車的性能、車速等認(rèn)識不夠,交通行為的隨意性和盲目性較大,交通違法現(xiàn)象普遍,在一些農(nóng)村地區(qū)隨意駕駛車輛橫沖直撞,一些人在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動下,熱衷多拉快跑,超載超速、爭道搶行、疲勞駕駛等違法行為屢禁不止。所以,我們應(yīng)該側(cè)重于宣傳教育的廣泛深入,以交通安全宣傳五進(jìn)活動為抓手,定期或不定期的深入到轄區(qū)的圩鎮(zhèn)、人員密集點(diǎn)和中小學(xué)校,結(jié)合交通事故案例進(jìn)行交通安全教育,多形式、多渠道、喜聞樂見的方式和途徑全方位組織開展各種交通安全宣傳活動,著力提高
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