新型列車駕駛系統(tǒng)及其在CBTC調(diào)試支撐環(huán)境中的應(yīng)用研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、列車駕駛系統(tǒng)是司機和列車的唯一接口，它屏蔽了列車設(shè)備的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，以便于理解的方式解析列車信息，引導(dǎo)司機對列車進行正確的操作。
　　現(xiàn)有列車駕駛系統(tǒng)向司機提供的信息中，所包含的地面信息相對較少，局限于列車信息，由此可能造成司機對于當前駕駛狀況的判斷失誤，從而做出不夠合理的操作，影響列車運行的安全和效率。
　　本文提出了一種基于通信的新型列車駕駛系統(tǒng)，通過車地無線通信得到沿線軌旁設(shè)備的狀態(tài)信息和附近列車信息，并將這些信息以圖形的

2、方式進行解析，司機可以因此對沿線設(shè)備狀況和附近列車進行直觀的監(jiān)視，從而對列車當前的運行狀況做出更加快速、準確的判斷，增強司機操作列車的合理性。本文的主要內(nèi)容如下:
　　第一，分析了現(xiàn)有列車駕駛系統(tǒng)的功能，在此基礎(chǔ)上給出了基于通信的新型列車駕駛系統(tǒng)的定義，并分析了其業(yè)務(wù)規(guī)則。
　　第二，完成了基于通信的新型列車駕駛系統(tǒng)的總體設(shè)計，包括功能需求分析、功能分解和接口設(shè)計。
　　第三，研制了基于通信的新型列車駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵軟件

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