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文檔簡介
1、 本文在研究巖鹽基本性質(zhì)的基礎上,對巖鹽路基的加固方法進行了系統(tǒng)研究。首先采用室內(nèi)重型擊實試驗,對不同含鹽量巖鹽的擊實性能試驗進行研究,得出不同含鹽量試樣最大干密度和最佳含水量曲線圖;然后通過動三軸試驗研究了巖鹽的動力特性,得出巖鹽在干燥狀態(tài)下的動強度和臨界動應力,確定其破壞型式為脆性破壞;在巖鹽路基加固方法研究中,主要針對被淡水或是低礦化度水侵蝕過的巖鹽路基的加固方法進行研究,基于試驗路的修筑,通過路基面彎沉值、路基面CBR值、路基
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