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文檔簡介
1、本文以航天測量船執(zhí)行航天海上測控任務(wù)效能事前評估為需求背景,以測量船設(shè)備系統(tǒng)為研究對象,針對測量船綜合效能評估軟件設(shè)計及實現(xiàn)過程中涉及的部分關(guān)鍵技術(shù)進行了研究?;诤暧^和微觀效能的層次特征建模理論,對測量船執(zhí)行航天測控任務(wù)進行分解,提出了基于動態(tài)AHP擬合算法的綜合效能評估方法,并在此基礎(chǔ)上完成了綜合效能評估軟件的設(shè)計與實現(xiàn),文章的主要工作如下:
(1)分析了航天測量船執(zhí)行海上航天測控任務(wù)的特點及測量船效能評估研究現(xiàn)狀,完
2、成了系統(tǒng)的需求分析工作。
(2)針對測量船綜合效能評估的復(fù)雜性,基于宏觀和微觀效能的層次特征建模的理論,開展了微觀效能和宏觀效能的測量船集成建模技術(shù)的研究,采用WBS對任務(wù)進行了結(jié)構(gòu)分解,并建立了基于ADC量化的測量船微觀效能模型和基于微觀狀態(tài)統(tǒng)計特征的宏觀綜合效能模型。
(3)采用ADC微觀效能評估和基于動態(tài)AHP擬合算法,建立了測量船裝備體系綜合效能的多粒度評估指標(biāo)體系及其評估準(zhǔn)則,給出了基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的測
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