助理物流師考試題庫(kù)60613_第1頁(yè)
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1、助理物流師考試題庫(kù)助理物流師考試題庫(kù)60613606131物流服務(wù)的數(shù)量和質(zhì)量與一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平關(guān)系密切。2物流量是指商品在流動(dòng)過(guò)程中的數(shù)量。3物流信息不僅對(duì)物流活動(dòng)具有支持保證的功能,而且具有連接整合整個(gè)供應(yīng)鏈和使整個(gè)供應(yīng)鏈活動(dòng)效率化的功能。4退貨入庫(kù)的商品數(shù)據(jù)既是訂單數(shù)據(jù)庫(kù)、出貨配送數(shù)據(jù)庫(kù)、應(yīng)收帳款數(shù)據(jù)庫(kù)的加項(xiàng),又是入庫(kù)數(shù)據(jù)庫(kù)及庫(kù)存數(shù)據(jù)庫(kù)的減項(xiàng)。5物流服務(wù)的提高與物流成本的增加成正比。6長(zhǎng)途發(fā)運(yùn)是指托運(yùn)貨物的運(yùn)輸里程達(dá)到30公

2、里以上的發(fā)運(yùn)形式。7第四方物流是第三方物流發(fā)展的高級(jí)階段。8物流消除了商品生產(chǎn)地和消費(fèi)地之間的所有權(quán)間隔、場(chǎng)所間隔和時(shí)間間隔。9物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間效用表現(xiàn)為通過(guò)物品流通過(guò)程中的勞動(dòng),克服了物品生產(chǎn)和消費(fèi)在時(shí)間上的不一致。10貨物運(yùn)價(jià)率表是一種記載各種運(yùn)價(jià)號(hào)在各個(gè)里程區(qū)段中單位貨物的運(yùn)價(jià)金額的表格。11在庫(kù)存貨物的ABC分類中,B類物品占庫(kù)存總數(shù)的15%,庫(kù)存成本占總數(shù)的70%80%。12現(xiàn)代庫(kù)存控制的任務(wù)是通過(guò)適量的庫(kù)存達(dá)到合理的供應(yīng),實(shí)現(xiàn)

3、總成本最低的目標(biāo)。13CVA管理法比起ABC分類法有著更強(qiáng)的目的性。14采用所謂“日配”的定時(shí)配送服務(wù),如果下午4點(diǎn)前接受訂單,次日上午10點(diǎn)前就必須配送到位。15隨著配送中心數(shù)量的增加,配送中心與顧客間的距離就會(huì)縮短,配送成本和運(yùn)輸成本因此而減少。16過(guò)分強(qiáng)調(diào)“按用戶要求”是不妥的,受用戶本身的局限,要求有時(shí)候存在著不合理性,在這種情況下會(huì)損失單方或雙方的利益。17集裝的目的在于滿足用戶大型化的需要;分裝的目的在于機(jī)動(dòng)靈活,便于送達(dá)。

4、形式。38對(duì)托運(yùn)方來(lái)說(shuō),運(yùn)費(fèi)主要包括:固定費(fèi)用、可變費(fèi)用和損失性費(fèi)用。39運(yùn)價(jià)基數(shù)是指最低運(yùn)價(jià)號(hào)的起碼計(jì)算里程運(yùn)價(jià)率。如鐵路運(yùn)輸?shù)钠鸫a里程為100公里。40對(duì)配送量大、品種單一或較少的這類貨物的配送,其成本一般較大。SupeJob(200922713:49:46)二、單選題:(每題1分,共20分)每題只有一個(gè)正確答案41通過(guò)運(yùn)用自己的倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸車隊(duì)等來(lái)提供專業(yè)物流服務(wù)的供給者是()的物流供給者。A以資產(chǎn)為基礎(chǔ)B非資產(chǎn)型C綜合D以行政管理

5、為基礎(chǔ)42配送是面向()的服務(wù)。A終點(diǎn)用戶B中間用戶C始點(diǎn)廠家D中間廠家43車輛配裝時(shí),應(yīng)遵循以下原則:()。A重不壓輕,后送后裝B重不壓輕,后送先裝;C輕不壓重,后送后裝D輕不壓重,后送先裝44配送功能的七要素為:()。A貨物、客戶、車輛、人員、路線、地點(diǎn)和時(shí)間;B貨物、客戶、運(yùn)輸工具、人員、路線、目的地和時(shí)間;C貨物、收貨人、運(yùn)輸成本、人員、運(yùn)距、地點(diǎn)和時(shí)間;D貨物、收貨人、車輛、人員、路線、地點(diǎn)和時(shí)間。45自動(dòng)分揀系統(tǒng)由()三種裝

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