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文檔簡介
1、路面長期使用性能研究是近年來國際道路工程界十分重視的一項(xiàng)基礎(chǔ)性研究。目的在于通過研究荷載、環(huán)境、路面結(jié)構(gòu)與材料、施工、養(yǎng)護(hù)等影響路面使用性能的基本要素,對道路路面系統(tǒng)在較長的使用期間內(nèi)的性能狀況進(jìn)行全面、深入認(rèn)識(shí),從而形成一套科學(xué)、系統(tǒng)的路面設(shè)計(jì)方法,并指導(dǎo)路面施工和養(yǎng)護(hù),為延長路面使用壽命提供技術(shù)支持。半剛性基層瀝青路面是我國路面的主要結(jié)構(gòu)形式,在我國大規(guī)模公路建設(shè)的今天,研究其長期使用性能衰變規(guī)律,有著十分重大的現(xiàn)實(shí)意義。
2、本文以高速公路的瀝青路面為研究重點(diǎn)。根據(jù)有關(guān)路面使用性能檢測數(shù)據(jù)及有關(guān)研究成果,并結(jié)合我國目前的半剛性基層瀝青路面設(shè)計(jì)方法和路面養(yǎng)護(hù)指標(biāo),分析論證了半剛性基層瀝青路面長期使用性能衰變規(guī)律的主要研究指標(biāo);在此基礎(chǔ)上,針對這些指標(biāo)進(jìn)行了較為深入的研究,最后提出了基于路面長期使用性能的瀝青路面設(shè)計(jì)方法。 全文共分六章,各章內(nèi)容如下:第一章為緒論,提出了本文所要研究的問題,介紹了路面使用性能的研究概況,并確定了本文的主要研究內(nèi)容。
3、 第二章:從分析我國目前瀝青路面設(shè)計(jì)方法及路面養(yǎng)護(hù)指標(biāo)入手,闡述了對路面使用性能的要求,研究瀝青路面,特別是高速公路瀝青路面使用性能的評價(jià)指標(biāo)體系。通過對所搜集的觀測資料和研究成果的分析,確定半剛性瀝青路面長期使用性能指標(biāo)為彎沉、疲勞開裂和車轍。 第三章:在分析目前疲勞開裂的研究方法及特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,確定了瀝青路面疲勞開裂的研究手段。通過理論分析和計(jì)算,研究半剛性基層瀝青路面疲勞破壞機(jī)理,結(jié)合實(shí)測數(shù)據(jù),提出路面的疲勞破壞標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)
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