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1、常壓鐵路罐車運輸具有裝卸方便、計量容易、有效容積大等特點,主要運輸一些危險化學(xué)品,罐車的安全性將直接影響整個鐵路的運輸安全。在役罐車常常產(chǎn)生如大面積腐蝕減薄、局部腐蝕、表面裂紋等缺陷。為保證罐車安全使用和降低維修費用,可以采用安全評定技術(shù)對在役罐車進行安全評定,一般準(zhǔn)則是對評定對象的狀況調(diào)查(歷史、工況、環(huán)境等)、缺陷檢測、缺陷成因分析、失效模式的判斷、材料檢驗(性能、損傷、退化等)、應(yīng)力分析、必要的實驗與計算。
本文在分析在
2、役罐車腐蝕、缺陷的形成機理、失效模式、應(yīng)力集中情況以及在關(guān)于安全性評定的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上,結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,建立罐車的受力模型,分析罐車在運行時的受力情況,并運用有限元分析軟件ANSYS,分析罐車在不同工況載荷的情況下,裂紋缺陷的深度以及長度發(fā)生變化時,裂紋缺陷的應(yīng)力大小以及變化情況。對罐車內(nèi)部出現(xiàn)的裂紋缺陷進行安全評定工作,最后根據(jù)計算出的疲勞擴展值給出安全等級系數(shù),從而得出在該裂紋缺陷存在的情況下罐車的剩余使用壽命。
本文
3、對西安車輛廠 G11型常壓鐵道罐車罐體進行宏觀檢查、超聲壁厚、超聲波檢測、磁粉檢測、滲透檢測等檢測,發(fā)現(xiàn)鐵路罐車聚液窩處存在一表面裂紋,其深度為2mm,長度為10mm,計算得出該裂紋缺陷存在是允許的存在,運用安全評定標(biāo)準(zhǔn)CVDA-1984對罐車內(nèi)該裂紋缺陷進行安全性分析。評定結(jié)果表明,裂紋尺寸保持不變時,外界載荷越大,裂紋缺陷應(yīng)力越大;處于同一載荷情況下,隨著裂紋尺寸的增加,應(yīng)力也增大,但當(dāng)裂紋尺寸增大到一定程度時,其缺陷處應(yīng)力大小增加
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