蘇州軌道交通廣濟(jì)南路樞紐的規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究.pdf

1、城市軌道交通是解決城市交通問(wèn)題的主要手段，而城市軌道交通樞紐作為軌道交通網(wǎng)絡(luò)的交匯點(diǎn)和乘客集散的主要場(chǎng)所，其選址、規(guī)劃布局、功能定位、設(shè)施資源配置、銜接換乘模式以及客流交通組織等因素將對(duì)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的功能、效益產(chǎn)生決定性影響。在軌道交通樞紐規(guī)劃與設(shè)計(jì)的研究和實(shí)踐領(lǐng)域中，我國(guó)還存在諸多不足。本文通過(guò)對(duì)蘇州軌道交通廣濟(jì)南路樞紐的規(guī)劃與設(shè)計(jì)進(jìn)行詳細(xì)研究和分析，包括客流預(yù)測(cè)、樞紐選址、布局規(guī)劃、設(shè)施設(shè)計(jì)等，以期能為類似的綜合性軌道交通樞紐的

2、規(guī)劃和設(shè)計(jì)提供參考。
　　 論文共由五章組成。第一章主要介紹了論文的研究背景、交通樞紐規(guī)劃的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、論文的研究目的及主要內(nèi)容。第二章主要介紹了蘇州軌道交通的發(fā)展概況，包括線網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀、一號(hào)線客流預(yù)測(cè)簡(jiǎn)介。第三章主要分析了軌道交通樞紐的換乘特性，以突出軌道交通樞紐的換乘這一主要功能。第四章首先通過(guò)建立樞紐選址模型，并計(jì)算出樞紐選址的最優(yōu)點(diǎn)，確定了樞紐規(guī)劃的精確位置；然后，根據(jù)客流預(yù)測(cè)結(jié)果，對(duì)廣濟(jì)南路樞紐進(jìn)行了規(guī)