低壓渦輪動葉冷卻結(jié)構(gòu)的改進(jìn)研究.pdf

1、燃?xì)鉁u輪冷卻技術(shù)的發(fā)展是制約整機(jī)性能提高一個關(guān)鍵因素,本文利用商業(yè)軟件對低壓渦輪動葉內(nèi)冷結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行數(shù)值模擬,目的是尋求原型葉片復(fù)合交叉肋內(nèi)冷結(jié)構(gòu)的替代結(jié)構(gòu),使其具有良好的整體冷卻性能,蛇形通道結(jié)構(gòu)是本文進(jìn)行研究的方向。
　　本文通過pro/E建立模型,通過ICEM劃分網(wǎng)格,使用CFX進(jìn)行氣熱耦合數(shù)值計算,首先對7個簡化模型在8個不同工況下進(jìn)行數(shù)值模擬,模型包括交錯肋,單、雙折轉(zhuǎn)平行肋,V型肋結(jié)構(gòu),對幾種結(jié)構(gòu)的換熱和流阻特性進(jìn)行研

2、究,結(jié)果表明一種形式的平行肋蛇形通道結(jié)構(gòu)有著更好綜合效果,其平均努賽爾數(shù)大于、流阻系數(shù)小于交叉肋通道,然后詳細(xì)分析二者的流動和傳熱特性。
　　在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下重新對上述兩種模型進(jìn)行計算,來驗證旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的效果,轉(zhuǎn)速分別為2000r/min,5000r/min和8000r/min。結(jié)果表明:蛇形通道結(jié)構(gòu)在旋轉(zhuǎn)時同樣有較高的換熱,較低的流阻,且隨轉(zhuǎn)速提高模型換熱增強(qiáng),分析了轉(zhuǎn)速的增大對通道內(nèi)漩渦發(fā)展的影響,以及旋轉(zhuǎn)引起的科氏力對流道內(nèi)流動