戰(zhàn)略成本管理與價(jià)值創(chuàng)新_第1頁(yè)
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1、MANAGEMENT管理視角_____戰(zhàn)略成本管理與價(jià)值創(chuàng)新文/陳瑋陳玉陽(yáng)一、戰(zhàn)略成本管理的重要性人類(lèi)變革前進(jìn)的腳步從未停歇過(guò),進(jìn)入21世紀(jì),企業(yè)的生存環(huán)境繼續(xù)發(fā)生著急遽的變化,大規(guī)模、批量化的生產(chǎn)已經(jīng)越來(lái)越不能滿足人們的要求,需求的多樣性、個(gè)性化在當(dāng)代經(jīng)濟(jì)生活中表現(xiàn)得越來(lái)越明顯,這無(wú)疑對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理能力提出了更高的要求,如何滿足消費(fèi)者的要求、實(shí)現(xiàn)企業(yè)的不斷發(fā)展壯大、振興民族工業(yè)是我國(guó)企業(yè)家面臨的嚴(yán)峻考驗(yàn)之一。大≠?gòu)?qiáng)、效益≠效率、先進(jìn)

2、≠創(chuàng)新、長(zhǎng)期≠永恒,這些不等式是中國(guó)企業(yè)成長(zhǎng)過(guò)程中不能回避的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。做強(qiáng)、效率、創(chuàng)新和永恒無(wú)一離得開(kāi)成本管理。面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,懂得如何構(gòu)筑適應(yīng)新環(huán)境成本管理體系的企業(yè)不多,而能夠明確其戰(zhàn)略目標(biāo)的企業(yè)少之又少。缺乏適應(yīng)時(shí)代潮流的成本管理理念和前瞻性的成本管理方法、忽視戰(zhàn)略在經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中的應(yīng)用,是導(dǎo)致我國(guó)企業(yè)陷入“做大做不強(qiáng),做大做不久”怪圈的主要原因。提升企業(yè)成本管理水平、增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,是我國(guó)企業(yè)當(dāng)前無(wú)法回避的挑戰(zhàn)。我國(guó)企業(yè)若要

3、在全球市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟,并占有一定的市場(chǎng)份額,必須具備與世界各國(guó)企業(yè)相抗衡的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,要加快戰(zhàn)略成本管理在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理實(shí)踐中的應(yīng)用。二、戰(zhàn)略成本管理的內(nèi)涵和框架傳統(tǒng)的成本管理把節(jié)約作為重要手段,眼光停留在企業(yè)內(nèi)部,著眼于從企業(yè)內(nèi)部尋求成本的降低。隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展、企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)加劇,這樣的做法勢(shì)必會(huì)忽視企業(yè)外部的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。如果企業(yè)能站在戰(zhàn)略的高度,把成本管理與戰(zhàn)略管理結(jié)合起來(lái),推行戰(zhàn)略成本管理,從企業(yè)內(nèi)、外部?jī)煞矫嫒耸謱で蠼档统杀镜耐緩?/p>

4、,將有助于企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力、更好地達(dá)到控制成本的目的。戰(zhàn)略成本管理是在考慮企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)地位的同時(shí)進(jìn)行成本管理,將成本分析與成本信息置身于戰(zhàn)略管理的廣泛空間,與影響戰(zhàn)略的相關(guān)要素結(jié)合在一起,通過(guò)從戰(zhàn)略高度對(duì)企業(yè)成本結(jié)構(gòu)和成本行為的全面了解、控制與改善,尋求長(zhǎng)久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。戰(zhàn)略成本管理關(guān)注的是不損害企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)地位前提下的成本降低途徑,而削弱企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)地位的成本降低是不可取的;反言之,有助于增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、提高產(chǎn)品成本效能的成本增加是值得提倡的。戰(zhàn)略

5、成本管理的基本框架是關(guān)注成本驅(qū)動(dòng)因素,運(yùn)用價(jià)值鏈分析工具,明確成本管理在企業(yè)戰(zhàn)略中的功能定位及現(xiàn)實(shí)意義。三、價(jià)值創(chuàng)新下的戰(zhàn)略成本管理根據(jù)邁克爾波特的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論,企業(yè)無(wú)法同時(shí)施行低成本戰(zhàn)略與差異化戰(zhàn)略。因此,當(dāng)前的戰(zhàn)略成本管理分別在低成本戰(zhàn)略或差異化戰(zhàn)略下進(jìn)行成本因素的分析和控制,成本管理的總體目標(biāo)依競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略而定。在成本領(lǐng)先戰(zhàn)略指導(dǎo)下,戰(zhàn)略成本管理的總體目標(biāo)是追求成本水平的絕對(duì)降低;在差異化戰(zhàn)略指導(dǎo)下,則是保證產(chǎn)品、服務(wù)等方面差異化的前

6、提下,對(duì)成本進(jìn)行管理。與以往研究不同的是,本文擬采用金博士在《藍(lán)海戰(zhàn)略》中所提出的價(jià)值創(chuàng)新理論來(lái)分析戰(zhàn)略成本管理。而藍(lán)海戰(zhàn)略與傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略最大的不同之處是,認(rèn)為企業(yè)可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)低成本與差異化,實(shí)現(xiàn)的途徑就是通過(guò)價(jià)值創(chuàng)新這一重要工具。價(jià)值創(chuàng)新被認(rèn)為是藍(lán)海戰(zhàn)略的基石,其含義就是企業(yè)通過(guò)剔除和減少產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)所比拼的因素節(jié)省成本,又通過(guò)增加和創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)未曾提供的因素,提升買(mǎi)方價(jià)值,從而同時(shí)實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值和企業(yè)自身價(jià)值的飛躍。價(jià)值創(chuàng)新并非著眼于競(jìng)爭(zhēng),而

7、是開(kāi)辟一個(gè)全新的、非競(jìng)爭(zhēng)性的市場(chǎng)空間,即“藍(lán)海”。價(jià)值創(chuàng)新是開(kāi)創(chuàng)藍(lán)海、突破競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略思考和戰(zhàn)略執(zhí)行的新途徑,對(duì)競(jìng)爭(zhēng)性戰(zhàn)略的一項(xiàng)基本教條——價(jià)值與成本不可兼得——提出了挑戰(zhàn)。如圖1所示。藍(lán)海戰(zhàn)略能夠幫助企業(yè)同時(shí)實(shí)現(xiàn)差異化和低成本,這在傳統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)理論中被認(rèn)為是不可能和無(wú)效的戰(zhàn)略,那藍(lán)海戰(zhàn)略是圖1差異化和低成本20087經(jīng)濟(jì)論壇65萬(wàn)方數(shù)據(jù)■■■—一管理視角MANAGEMENT圖3西南航空公司戰(zhàn)略圖如何做到這一點(diǎn)的在戰(zhàn)略制定過(guò)程中是如何對(duì)成本

8、進(jìn)行管理的藍(lán)海戰(zhàn)略的制定首先是從買(mǎi)方效用、價(jià)格、成本、實(shí)施障礙等方面著手制定出新的價(jià)值曲線,然后形成新的戰(zhàn)略布局圖,最后在調(diào)控中不斷應(yīng)用發(fā)展。其中,最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是新的價(jià)值曲線的形成,這與戰(zhàn)略成本管理的價(jià)值鏈分析法有些相似,但不同的是藍(lán)海戰(zhàn)略更側(cè)重于對(duì)“剔除一減少—增加—?jiǎng)?chuàng)造”等因素的分析,并形成了簡(jiǎn)單明了的坐標(biāo)格,便于直觀顯示出影響戰(zhàn)略成本的各主要因素,容易被各層次的管理者所理解,在實(shí)施中也易獲得企業(yè)上下高度的參與和支持,提醒企業(yè)不

9、要只關(guān)注增加和創(chuàng)造兩方面,使產(chǎn)品和設(shè)計(jì)過(guò)了頭,抬高了成本結(jié)構(gòu),同時(shí)注意刪除和減少部分,促使企業(yè)同時(shí)追求差異化和低成本,打破價(jià)值一成本之間的替代取舍關(guān)系。美國(guó)西南航空公司就打破了傳統(tǒng)的價(jià)值曲線,成功開(kāi)創(chuàng)了剔除增加餐飲速度候機(jī)室飛機(jī)數(shù)目座艙等級(jí)航班數(shù)目中轉(zhuǎn)樞紐減少創(chuàng)造價(jià)格售票方式等機(jī)時(shí)間中等城市直航繁瑣的訂票程序圖2西南航空公司“剔除一減少一增加一創(chuàng)造”坐標(biāo)格66經(jīng)濟(jì)論壇20087飛機(jī)運(yùn)輸行業(yè)的一片藍(lán)海。西南航空公司提出“無(wú)論何時(shí),我們提供

10、飛機(jī)的速度和汽車(chē)的價(jià)格”這樣的戰(zhàn)略主題,通過(guò)應(yīng)用“剔除—減少—增加—?jiǎng)?chuàng)造”坐標(biāo)格(如圖2),剔除了大部分航空公司千篇一律的食物和商務(wù)艙候機(jī)室,增加了起飛的班次,降低了票價(jià),開(kāi)辟了中等城市間的直航業(yè)務(wù),真正打破了顧客必須在飛機(jī)的速度與汽車(chē)旅行的經(jīng)濟(jì)和便捷之間必須做出的取舍。通過(guò)對(duì)價(jià)值曲線的重新分析,剔除和減少傳統(tǒng)航空業(yè)的某些競(jìng)爭(zhēng)因素,增加另一些傳統(tǒng)航空業(yè)的因素,并對(duì)汽車(chē)旅行這一替代行業(yè)兼收并蓄,創(chuàng)造了一些新因素,西南航空得以為旅行者提供前

11、所未有的效用,同時(shí)保持低成本結(jié)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)了價(jià)值的飛躍,形成新的戰(zhàn)略布局圖(如圖3所示)。西南航空公司成功開(kāi)辟一片藍(lán)海,雖然過(guò)程艱辛,但其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要模仿這一藍(lán)海戰(zhàn)略就意味著要改變飛行路線、對(duì)員工的再培訓(xùn)以及改變營(yíng)銷(xiāo)策略和定價(jià),更不用說(shuō)重塑企業(yè)文化了,代價(jià)極高。西南航空公司把對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面,實(shí)現(xiàn)了不斷發(fā)展壯大。四、結(jié)束語(yǔ)如果說(shuō)20世紀(jì)的管理是成長(zhǎng)管理,那么21世紀(jì)的管理是成本管理。成長(zhǎng)管理關(guān)注如何做大,關(guān)注規(guī)模意義上的增長(zhǎng),而成本管理

12、在很大程度上關(guān)注如何做強(qiáng),關(guān)注企業(yè)“機(jī)體健康狀況”的改善。管理中的戰(zhàn)略問(wèn)題日漸增長(zhǎng)的重要性,激發(fā)了成本管理對(duì)戰(zhàn)略的關(guān)注。綜觀世界一流企業(yè),像沃爾瑪、福特汽車(chē)和本田汽車(chē),無(wú)一不是采用價(jià)值創(chuàng)新的戰(zhàn)略成本管理方法獲得持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),開(kāi)辟了屬于自己的一片藍(lán)海,實(shí)現(xiàn)了持續(xù)發(fā)展。提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平,增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力是我國(guó)企業(yè)當(dāng)前無(wú)法回避的挑戰(zhàn)。應(yīng)用最新的藍(lán)海理論對(duì)戰(zhàn)略成本進(jìn)行分析和管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)強(qiáng)大、高效、恒久發(fā)展的偉大目標(biāo)?!咀髡邌挝唬荷綎|科技大

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