基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流供應(yīng)鏈研究

1、匿固圈匕艮∞0m妒邯朗rch●’基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流供應(yīng)鏈研究譬蓄壓盈E毫蕃冒目圇[垂更墓薹塞蔓再蹲_自|：趣j【摘要】物聯(lián)網(wǎng)接術(shù)已經(jīng)取得了突飛猛進(jìn)酌發(fā)展，形威了酞傳感囂溝節(jié)點(diǎn)，臼‘網(wǎng)絡(luò)接術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)接術(shù)，審問(wèn)件技術(shù)為基礎(chǔ)酌龐六網(wǎng)絡(luò)，提高了相關(guān)行業(yè)的運(yùn)行酌效宰，幻何讓物聯(lián)網(wǎng)接術(shù)為物習(xí)；供應(yīng)鼴旁，怎樣建立起智能化酌物流供應(yīng)鏈，本文艤物聯(lián)網(wǎng)酌特點(diǎn)出發(fā)，提出了基于物聯(lián)網(wǎng)酌物流供應(yīng)鏈酌開(kāi)展步驟，建立了供應(yīng)鏈酌技術(shù)體系架構(gòu)，確立了基于物聯(lián)網(wǎng)酌物流供

2、應(yīng)德酌運(yùn)行機(jī)制【關(guān)t詞】物聯(lián)網(wǎng)物流供應(yīng)鏈一、物聯(lián)網(wǎng)攝述所謂“物聯(lián)網(wǎng)”。是指通過(guò)射頻識(shí)別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，結(jié)合已有的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、中間件技術(shù)等，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。由于近年感應(yīng)技術(shù)得到了快速發(fā)展，傳感器的成本一再降低，物聯(lián)網(wǎng)得到了很大的發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給我們帶來(lái)兩點(diǎn)啟示：第一，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)，

3、物品和服務(wù)的功能都發(fā)生了質(zhì)的飛躍，而這些新的功能將給使用者帶來(lái)進(jìn)一步的效率、便利和安全，由此將形成基于這些功能的新興產(chǎn)韭，這些產(chǎn)業(yè)既非現(xiàn)在所謂的制造業(yè)，也非服務(wù)業(yè)。在以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中已經(jīng)凸顯的產(chǎn)業(yè)融合，在出現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)這一新生事物后，將得到更加深刻、更加完整的體現(xiàn)。第二，物聯(lián)網(wǎng)將成為信息化帶動(dòng)工業(yè)化的現(xiàn)實(shí)載體，依靠這一網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將生產(chǎn)要素和供應(yīng)鏈進(jìn)行深度的重組。以實(shí)現(xiàn)投入更少、成本更低和效率更高的發(fā)展。其中依托物聯(lián)網(wǎng)形成的新型物流供

4、應(yīng)鏈，就是以信息化、服務(wù)業(yè)化為基礎(chǔ)，具備更少物耗、更多綠色、更加智能化的特點(diǎn)。二、基于鉑聯(lián)網(wǎng)的鉑渡供應(yīng)甓的開(kāi)晨步囊物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用有三個(gè)層次：一個(gè)是傳感網(wǎng)絡(luò)，即以二維碼、RFlD、傳感器為主，實(shí)現(xiàn)“物”的識(shí)別：二是傳輸網(wǎng)絡(luò)，即通過(guò)現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)、廣電網(wǎng)、通信網(wǎng)或者下一代互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸和計(jì)算：三是應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)，即輸入輸出控制終端。從物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的三個(gè)層次可以看出，傳輸網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)的傳輸和應(yīng)用差別并不大，關(guān)鍵就在于實(shí)現(xiàn)“物”的識(shí)別。在

5、基于物聯(lián)網(wǎng)的物流供應(yīng)鏈的體系中，RFlD標(biāo)簽中存儲(chǔ)著物流物品所具備的規(guī)范而具有互用性的信息。通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)把它們自動(dòng)采集到中央信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物品(商品)的識(shí)別，進(jìn)而通過(guò)開(kāi)放性的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息交換和共享，實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的“透明”管理?；谖锫?lián)網(wǎng)的物流供應(yīng)鏈的開(kāi)展一般要經(jīng)歷以下步驟：(一)對(duì)物資的屬性進(jìn)行標(biāo)識(shí)，屬性包括靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的屬性，靜態(tài)屬性可以直接存儲(chǔ)在標(biāo)簽中，動(dòng)態(tài)屬性需要先由傳感器實(shí)時(shí)探測(cè)；《二)需要識(shí)別設(shè)備完成對(duì)物體屬性的讀取

6、，并將信息轉(zhuǎn)換為適合網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)格式：(三)將物資的信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)叫畔⒅行?可能是集中式也可能是分布式的)，由處理中心完成相互請(qǐng)求和通信的相關(guān)計(jì)算。通過(guò)以上的步驟可以將一個(gè)完整的物流供應(yīng)鏈進(jìn)行展開(kāi)，為智能的物流供應(yīng)鏈形成基本的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。三、供應(yīng)鏈的技術(shù)體曩雜構(gòu)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流供應(yīng)鏈技術(shù)可以分為三層：物聯(lián)網(wǎng)感知層、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)層、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層，如圖1。圖1供應(yīng)鏈的技術(shù)體系架構(gòu)感知層主要是收集信息的感知元器件，由最底端的RFID標(biāo)簽

7、、傳感器、攝像頭以及傳感器網(wǎng)絡(luò)、傳感器網(wǎng)關(guān)組成。對(duì)物流供應(yīng)的情況負(fù)責(zé)進(jìn)行采集。網(wǎng)絡(luò)層使用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行，將感知層感知到的信息，采取云計(jì)算平臺(tái)，歷經(jīng)物資供應(yīng)管理中心進(jìn)行編碼、認(rèn)證、鑒定、授權(quán)，在算法庫(kù)、樣本庫(kù)、信息庫(kù)中獲取算法和信息通過(guò)行業(yè)專家系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算和優(yōu)化。應(yīng)用層是在網(wǎng)絡(luò)層的基礎(chǔ)上，將收集來(lái)的信息進(jìn)行處理，轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號(hào)以視頻、語(yǔ)音等方式對(duì)物資進(jìn)行調(diào)度、監(jiān)控和運(yùn)輸安排，從而實(shí)現(xiàn)物資的全資可視?？傊?，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)就是由部署在檢測(cè)區(qū)域內(nèi)

8、大量廉價(jià)的微型傳感器節(jié)點(diǎn)組成，通過(guò)無(wú)線通信方式形成的一個(gè)多跳自組織網(wǎng)絡(luò)，傳感器網(wǎng)絡(luò)將能擴(kuò)展人們與物資的流動(dòng)進(jìn)行遠(yuǎn)程交互的能力。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種全新的信息獲取平臺(tái)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和采集網(wǎng)絡(luò)分布區(qū)域內(nèi)的各種監(jiān)測(cè)對(duì)象的信息，并將這些信息發(fā)送到網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的指定范圍內(nèi)目標(biāo)監(jiān)測(cè)與跟蹤，具有快速展開(kāi)、抗毀性強(qiáng)等特點(diǎn)。置，優(yōu)化物資存儲(chǔ)地點(diǎn)，亦能幫助制定物資分配策略，合理規(guī)劃物資運(yùn)輸路線。使用后可以通過(guò)優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)真正無(wú)縫的端到端供應(yīng)

9、鏈，這樣就能提高控制力，同時(shí)還能減少資本，降低成本(交通運(yùn)輸、存儲(chǔ)和庫(kù)存成本)、減少碳排放。也能改善服務(wù)。物流供應(yīng)鏈的物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行機(jī)制包括三個(gè)階段：(一)感知匯集階段。為滿足物流供應(yīng)的需求建設(shè)專用的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)傳感器網(wǎng)管接入到互聯(lián)網(wǎng)甚至是移動(dòng)通信網(wǎng)中，傳感器網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以系統(tǒng)集成單位為主體。提供單一用戶的單一應(yīng)用，運(yùn)營(yíng)單位以運(yùn)營(yíng)傳藤器網(wǎng)絡(luò)接入，提供遠(yuǎn)程通信能力的業(yè)務(wù)為重點(diǎn)。(二)協(xié)同處理階段。感知層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層以目標(biāo)為驅(qū)動(dòng)協(xié)同工作

10、，傳感器網(wǎng)絡(luò)由專用網(wǎng)絡(luò)逐漸向公眾網(wǎng)絡(luò)過(guò)度，運(yùn)營(yíng)單位開(kāi)始逐步建設(shè)傳感網(wǎng)。基于兩網(wǎng)融合的業(yè)務(wù)網(wǎng)設(shè)計(jì)、部署、建設(shè)、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)、支撐逐漸標(biāo)準(zhǔn)化，運(yùn)營(yíng)單位開(kāi)始提供跨多用戶的公眾應(yīng)用。(三)范在融合階段。移動(dòng)通信系統(tǒng)與無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的融合更為深入，成為無(wú)線范在網(wǎng)絡(luò)，綜合基站、超算中心等新設(shè)備逐漸成為公共的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。通過(guò)傳感器網(wǎng)絡(luò)公共平臺(tái)，提供面向范在網(wǎng)絡(luò)的物流供應(yīng)業(yè)務(wù)。以上的運(yùn)行機(jī)制可以保障基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流供應(yīng)鏈得到快速、健康的發(fā)展，使智能

11、的物資供應(yīng)鏈能夠有效的利用公共資源，從而實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)運(yùn)行。五、結(jié)論本文基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)物流供應(yīng)鏈技術(shù)進(jìn)行了研究，對(duì)基于物聯(lián)網(wǎng)的物流供應(yīng)鏈的開(kāi)展步驟，技術(shù)體系架構(gòu)，運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行了探討，解決了現(xiàn)有的物資供應(yīng)技術(shù)的無(wú)法真正實(shí)現(xiàn)全資可視的問(wèn)題，指明了智能物流供應(yīng)的未來(lái)發(fā)展方向。!：!蓬璧毫鼉蝗蹩曼曼曼行機(jī)翻◆[I考UB文世珍藏，言木?，F(xiàn)代配送管理[H]。北京：中國(guó)智能的物流供應(yīng)鏈通過(guò)使用強(qiáng)大的分析物資出版社，2005。。一和模擬引擎來(lái)優(yōu)化物流的供

12、應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，這可[2]林勇，馬士華。供應(yīng)鏈管理(第2版)EM]。北以幫助企業(yè)或者物資存儲(chǔ)單位確定物資的位京：機(jī)械工業(yè)出版社，2005萬(wàn)方數(shù)據(jù)匿固圈匕艮∞0m妒邯朗rch●’基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流供應(yīng)鏈研究譬蓄壓盈E毫蕃冒目圇[垂更墓薹塞蔓再蹲_自|：趣j【摘要】物聯(lián)網(wǎng)接術(shù)已經(jīng)取得了突飛猛進(jìn)酌發(fā)展，形威了酞傳感囂溝節(jié)點(diǎn)，臼‘網(wǎng)絡(luò)接術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)接術(shù)，審問(wèn)件技術(shù)為基礎(chǔ)酌龐六網(wǎng)絡(luò)，提高了相關(guān)行業(yè)的運(yùn)行酌效宰，幻何讓物聯(lián)網(wǎng)接術(shù)為物習(xí)；供應(yīng)鼴旁，怎樣建立

13、起智能化酌物流供應(yīng)鏈，本文艤物聯(lián)網(wǎng)酌特點(diǎn)出發(fā)，提出了基于物聯(lián)網(wǎng)酌物流供應(yīng)鏈酌開(kāi)展步驟，建立了供應(yīng)鏈酌技術(shù)體系架構(gòu)，確立了基于物聯(lián)網(wǎng)酌物流供應(yīng)德酌運(yùn)行機(jī)制【關(guān)t詞】物聯(lián)網(wǎng)物流供應(yīng)鏈一、物聯(lián)網(wǎng)攝述所謂“物聯(lián)網(wǎng)”。是指通過(guò)射頻識(shí)別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，結(jié)合已有的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、中間件技術(shù)等，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的

14、一種網(wǎng)絡(luò)。由于近年感應(yīng)技術(shù)得到了快速發(fā)展，傳感器的成本一再降低，物聯(lián)網(wǎng)得到了很大的發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給我們帶來(lái)兩點(diǎn)啟示：第一，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)，物品和服務(wù)的功能都發(fā)生了質(zhì)的飛躍，而這些新的功能將給使用者帶來(lái)進(jìn)一步的效率、便利和安全，由此將形成基于這些功能的新興產(chǎn)韭，這些產(chǎn)業(yè)既非現(xiàn)在所謂的制造業(yè)，也非服務(wù)業(yè)。在以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中已經(jīng)凸顯的產(chǎn)業(yè)融合，在出現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)這一新生事物后，將得到更加深刻、更加完整的體現(xiàn)。第二，物聯(lián)網(wǎng)將成為信息化帶動(dòng)工

15、業(yè)化的現(xiàn)實(shí)載體，依靠這一網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將生產(chǎn)要素和供應(yīng)鏈進(jìn)行深度的重組。以實(shí)現(xiàn)投入更少、成本更低和效率更高的發(fā)展。其中依托物聯(lián)網(wǎng)形成的新型物流供應(yīng)鏈，就是以信息化、服務(wù)業(yè)化為基礎(chǔ)，具備更少物耗、更多綠色、更加智能化的特點(diǎn)。二、基于鉑聯(lián)網(wǎng)的鉑渡供應(yīng)甓的開(kāi)晨步囊物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用有三個(gè)層次：一個(gè)是傳感網(wǎng)絡(luò)，即以二維碼、RFlD、傳感器為主，實(shí)現(xiàn)“物”的識(shí)別：二是傳輸網(wǎng)絡(luò)，即通過(guò)現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)、廣電網(wǎng)、通信網(wǎng)或者下一代互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸和計(jì)算：三是應(yīng)用

16、網(wǎng)絡(luò)，即輸入輸出控制終端。從物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的三個(gè)層次可以看出，傳輸網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)的傳輸和應(yīng)用差別并不大，關(guān)鍵就在于實(shí)現(xiàn)“物”的識(shí)別。在基于物聯(lián)網(wǎng)的物流供應(yīng)鏈的體系中，RFlD標(biāo)簽中存儲(chǔ)著物流物品所具備的規(guī)范而具有互用性的信息。通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)把它們自動(dòng)采集到中央信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物品(商品)的識(shí)別，進(jìn)而通過(guò)開(kāi)放性的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息交換和共享，實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的“透明”管理。基于物聯(lián)網(wǎng)的物流供應(yīng)鏈的開(kāi)展一般要經(jīng)歷以下步驟：(一)對(duì)物資的屬

17、性進(jìn)行標(biāo)識(shí)，屬性包括靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的屬性，靜態(tài)屬性可以直接存儲(chǔ)在標(biāo)簽中，動(dòng)態(tài)屬性需要先由傳感器實(shí)時(shí)探測(cè)；《二)需要識(shí)別設(shè)備完成對(duì)物體屬性的讀取，并將信息轉(zhuǎn)換為適合網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)格式：(三)將物資的信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)叫畔⒅行?可能是集中式也可能是分布式的)，由處理中心完成相互請(qǐng)求和通信的相關(guān)計(jì)算。通過(guò)以上的步驟可以將一個(gè)完整的物流供應(yīng)鏈進(jìn)行展開(kāi)，為智能的物流供應(yīng)鏈形成基本的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。三、供應(yīng)鏈的技術(shù)體曩雜構(gòu)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流供應(yīng)鏈技術(shù)可以分

18、為三層：物聯(lián)網(wǎng)感知層、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)層、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層，如圖1。圖1供應(yīng)鏈的技術(shù)體系架構(gòu)感知層主要是收集信息的感知元器件，由最底端的RFID標(biāo)簽、傳感器、攝像頭以及傳感器網(wǎng)絡(luò)、傳感器網(wǎng)關(guān)組成。對(duì)物流供應(yīng)的情況負(fù)責(zé)進(jìn)行采集。網(wǎng)絡(luò)層使用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行，將感知層感知到的信息，采取云計(jì)算平臺(tái)，歷經(jīng)物資供應(yīng)管理中心進(jìn)行編碼、認(rèn)證、鑒定、授權(quán)，在算法庫(kù)、樣本庫(kù)、信息庫(kù)中獲取算法和信息通過(guò)行業(yè)專家系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算和優(yōu)化。應(yīng)用層是在網(wǎng)絡(luò)層的基礎(chǔ)上，將收集來(lái)的信息進(jìn)

19、行處理，轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號(hào)以視頻、語(yǔ)音等方式對(duì)物資進(jìn)行調(diào)度、監(jiān)控和運(yùn)輸安排，從而實(shí)現(xiàn)物資的全資可視?？傊?，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)就是由部署在檢測(cè)區(qū)域內(nèi)大量廉價(jià)的微型傳感器節(jié)點(diǎn)組成，通過(guò)無(wú)線通信方式形成的一個(gè)多跳自組織網(wǎng)絡(luò)，傳感器網(wǎng)絡(luò)將能擴(kuò)展人們與物資的流動(dòng)進(jìn)行遠(yuǎn)程交互的能力。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種全新的信息獲取平臺(tái)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和采集網(wǎng)絡(luò)分布區(qū)域內(nèi)的各種監(jiān)測(cè)對(duì)象的信息，并將這些信息發(fā)送到網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的指定范圍內(nèi)目標(biāo)監(jiān)測(cè)與跟蹤，具有快速展開(kāi)、抗

20、毀性強(qiáng)等特點(diǎn)。置，優(yōu)化物資存儲(chǔ)地點(diǎn)，亦能幫助制定物資分配策略，合理規(guī)劃物資運(yùn)輸路線。使用后可以通過(guò)優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)真正無(wú)縫的端到端供應(yīng)鏈，這樣就能提高控制力，同時(shí)還能減少資本，降低成本(交通運(yùn)輸、存儲(chǔ)和庫(kù)存成本)、減少碳排放。也能改善服務(wù)。物流供應(yīng)鏈的物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行機(jī)制包括三個(gè)階段：(一)感知匯集階段。為滿足物流供應(yīng)的需求建設(shè)專用的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)傳感器網(wǎng)管接入到互聯(lián)網(wǎng)甚至是移動(dòng)通信網(wǎng)中，傳感器網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以系統(tǒng)集成單位為主體。提供單一

21、用戶的單一應(yīng)用，運(yùn)營(yíng)單位以運(yùn)營(yíng)傳藤器網(wǎng)絡(luò)接入，提供遠(yuǎn)程通信能力的業(yè)務(wù)為重點(diǎn)。(二)協(xié)同處理階段。感知層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層以目標(biāo)為驅(qū)動(dòng)協(xié)同工作，傳感器網(wǎng)絡(luò)由專用網(wǎng)絡(luò)逐漸向公眾網(wǎng)絡(luò)過(guò)度，運(yùn)營(yíng)單位開(kāi)始逐步建設(shè)傳感網(wǎng)?；趦删W(wǎng)融合的業(yè)務(wù)網(wǎng)設(shè)計(jì)、部署、建設(shè)、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)、支撐逐漸標(biāo)準(zhǔn)化，運(yùn)營(yíng)單位開(kāi)始提供跨多用戶的公眾應(yīng)用。(三)范在融合階段。移動(dòng)通信系統(tǒng)與無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的融合更為深入，成為無(wú)線范在網(wǎng)絡(luò)，綜合基站、超算中心等新設(shè)備逐漸成為公共的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)

22、設(shè)施。通過(guò)傳感器網(wǎng)絡(luò)公共平臺(tái)，提供面向范在網(wǎng)絡(luò)的物流供應(yīng)業(yè)務(wù)。以上的運(yùn)行機(jī)制可以保障基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流供應(yīng)鏈得到快速、健康的發(fā)展，使智能的物資供應(yīng)鏈能夠有效的利用公共資源，從而實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)運(yùn)行。五、結(jié)論本文基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)物流供應(yīng)鏈技術(shù)進(jìn)行了研究，對(duì)基于物聯(lián)網(wǎng)的物流供應(yīng)鏈的開(kāi)展步驟，技術(shù)體系架構(gòu)，運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行了探討，解決了現(xiàn)有的物資供應(yīng)技術(shù)的無(wú)法真正實(shí)現(xiàn)全資可視的問(wèn)題，指明了智能物流供應(yīng)的未來(lái)發(fā)展方向。!：!蓬璧毫鼉蝗蹩曼曼曼行機(jī)翻◆[