斜拉橋高大塔柱裂縫監(jiān)測及分析.pdf

1、對于運營斜拉橋的塔柱裂縫監(jiān)測，往往采用傳統(tǒng)的方法進行人工觀察與測量，而傳統(tǒng)檢測方法費用高、時間長，有時還要中斷交通，并且由于索塔高度往往超過100米，傳統(tǒng)方法難以到達一些重要部位進行觀察，影響其健康狀態(tài)的正確分析與評價。本文旨在通過視頻采集系統(tǒng)實現(xiàn)高大塔柱裂縫的實時監(jiān)測，基于塔柱結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析及有限元仿真，分析裂縫成因及發(fā)展全過程，說明通過裂縫信息評估塔柱結(jié)構(gòu)的安全性的可行性。
　　 本文通過詳細分析常見的濾波算法，針對各種濾波算

2、法適用范圍和裂縫圖像特點的研究，提出中值濾波法，將二值圖像用于裂縫圖像分割，并采用圖像拼接技術(shù)、裂縫矢量化技術(shù)及裂縫圖像模擬重現(xiàn)技術(shù)實現(xiàn)了裂縫監(jiān)測信息處理；調(diào)查統(tǒng)計鋼筋混凝土塔柱結(jié)構(gòu)裂縫信息，從塔柱結(jié)構(gòu)內(nèi)力及結(jié)構(gòu)變形條件出發(fā)分析了其裂縫成因；通過分析裂縫基本參數(shù)與塔柱結(jié)構(gòu)外荷載的關(guān)系，進一步研究了裂縫寬度、長度與塔柱承載力之間的關(guān)系，得出了影響裂縫發(fā)展的主要因素；基于混凝土及鋼筋材料的本構(gòu)關(guān)系，分析了塔柱結(jié)構(gòu)裂縫發(fā)展全過程；介紹了索塔結(jié)