天津海關實施改革、促進、建設三項工程

1、－1－天津海關實施“改革、促進、建設”三項工程全力支持濱海新區(qū)開發(fā)開放《天津海關“十一五”期間支持濱海新區(qū)開發(fā)開放的若干措施》規(guī)劃了天津海關從現(xiàn)在起到2010年，為實現(xiàn)濱海新區(qū)“十一五”發(fā)展目標，將實施的“改革、促進、建設”三項工程。這三項工程是：以深化口岸通關、保稅園區(qū)和加工貿易監(jiān)管業(yè)務改革為主要內容的改革工程，以進一步發(fā)揮對口岸、保稅和臨港產(chǎn)業(yè)進出口物流發(fā)展的促進作用為主要內容的促進工程，以建設合理的監(jiān)管格局、優(yōu)化的海關機構和高素質

2、的干部隊伍為主要內容的建設工程。通過三項工程建設，要把天津海關建設成為科學、文明、高效、廉潔的現(xiàn)代化海關，使天津海關的工作與濱海新區(qū)開發(fā)開放需求相適應，使天津海關的管理制度、監(jiān)管模式、改革措施、通關效率和人員素質成為濱海新區(qū)開發(fā)開放的強大動力、天津地區(qū)投資經(jīng)營環(huán)境的重要因素和天津口岸綜合競爭力的顯著優(yōu)勢之一。要使天津海關在天津經(jīng)濟社會發(fā)展大格局中的作用更加突出。《天津海關“十一五”期間支持濱海新區(qū)開發(fā)開放的若干措施》是天津海關為全面海關

3、總署有關要求指示和天津市委市政府關于推進濱海新區(qū)開發(fā)開放的工作部署，根據(jù)國務院批準的將天津濱海新區(qū)“努力建設成為我國北方對外開放的門戶、高水平的現(xiàn)代制造業(yè)和研發(fā)轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心”的要求而專門研究制定的，是一項具有全局性、系統(tǒng)性、戰(zhàn)略性的規(guī)劃，全面描繪了天津海關在“十－3－的意見》，全面落實海關總署有關要求指示和天津市委市政府關于推進濱海新區(qū)開發(fā)開放的工作部署的具體行動。天津海關提出以促進地方經(jīng)濟發(fā)展為己任的主動發(fā)

4、展思路，就是要把全面貫徹落實海關工作16字方針、堅決貫徹總署黨組各項部署要求與主動促進天津經(jīng)濟發(fā)展緊密、有機地結合起來，將天津海關的工作置于天津經(jīng)濟社會發(fā)展大格局中，把促進天津地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展作為天津海關義不容辭的工作職責和自身發(fā)展的需要?！短旖蚝ｊP“十一五”期間支持濱海新區(qū)開發(fā)開放的若干措施》現(xiàn)在已經(jīng)開始實施，今年將主要完成以下6項任務：一是年內爭取東疆保稅港區(qū)和兩個保稅物流中心（B型）得到國家批準，并以此為統(tǒng)籌，對濱海新區(qū)現(xiàn)有各類特殊監(jiān)

5、管區(qū)域和場所進行功能整合；二是針對物流和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新特點、新模式，主動為企業(yè)“量身定做”新型監(jiān)管模式。三是落實各項便捷通關措施，提高通關應急處理能力，實現(xiàn)每月進口貨物申報7個工作小時內放行率達到85%，當日放行率達到70%，出口貨物申報7個工作小時內放行率達到98%，當日放行率達到85%；四是全面落實全國地方電子口岸建設現(xiàn)場會精神，大力推進天津電子口岸基礎建設，積極推動更多的、與大通關密切相關的管理部門、口岸物流單位在電子口岸平臺上實現(xiàn)