車輛監(jiān)控平臺的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、交通是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)，但是隨著經(jīng)濟的發(fā)展和交通工具數(shù)量的劇增，交通問題也日益突出。為了緩解現(xiàn)存的交通擁擠、交通阻塞、交通事故等問題，建立一個高效通暢的城市智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transport system，ITS)是非常有必要的。基于上述的背景，結(jié)合現(xiàn)存的監(jiān)控技術(shù)和智能地圖技術(shù)，本文構(gòu)建了一個車輛實時監(jiān)控調(diào)度平臺。
　　 首先，通過對現(xiàn)存的智能交通系統(tǒng)的分析，以及結(jié)合現(xiàn)今中國交通的現(xiàn)狀和市場調(diào)研，制定了監(jiān)控平

2、臺的功能需求和性能需求，并且從軟件工程的角度對系統(tǒng)進行架構(gòu)設(shè)計和詳細設(shè)計。
　　 其次，對交通流圖譜的獲取方式進行了研究，闡述了現(xiàn)在廣泛應(yīng)用的交通流理論模型和地圖匹配算法。同時在分析研究了任意等級道路下交通流量、平均速度參數(shù)關(guān)系的基礎(chǔ)上，基于監(jiān)控平臺的實時車輛速度、時間、位置等參數(shù)信息完成數(shù)據(jù)仿真，計算出動態(tài)交通流圖譜。
　　 最后根據(jù)指定的需求分析，對系統(tǒng)進行測試。對測試過程中遇到的典型問題進行分析，給出解決方案，并分