關(guān)于車輛行蹤監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、目前，公安工作中針對(duì)車輛的監(jiān)控工作已經(jīng)變得越來(lái)越重要，如何做好這方面的工作，已經(jīng)成為現(xiàn)階段公安工作的重點(diǎn)。
　　本方案是依托于嵌入式智能監(jiān)控設(shè)備以及強(qiáng)大的后臺(tái)處理平臺(tái)所建立的城市車輛行蹤監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，對(duì)通過(guò)監(jiān)控路口、路段的所有機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及行人進(jìn)行圖像抓拍；對(duì)車輛超速、逆行、闖紅燈等違法行為進(jìn)行圖像抓拍、記錄上傳；采集機(jī)動(dòng)車號(hào)牌原始數(shù)據(jù)、機(jī)動(dòng)車輛輪廓原始數(shù)據(jù)以及駕駛?cè)四樝裨紨?shù)據(jù)；記錄通過(guò)路口、路段機(jī)動(dòng)車的時(shí)間、地點(diǎn)、車速和圖

2、像等信息，并把數(shù)據(jù)和圖片上傳給中心平臺(tái)進(jìn)行后續(xù)處理。應(yīng)用更加細(xì)化、更加完整的采集圖像和數(shù)據(jù)，在更大的空間層面進(jìn)行綜合分析，實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)態(tài)跟蹤,道路交通管控、行為分析等。為公安交警實(shí)時(shí)提供高質(zhì)量的道路監(jiān)控信息，研判警情、布控?cái)r截、疏導(dǎo)交通、抓取圖像、刻劃軌跡等提供信息平臺(tái)。
　　本方案從幾個(gè)部分進(jìn)行了設(shè)計(jì)，一、前端嵌入式設(shè)備的功能，在前端實(shí)現(xiàn)了視頻檢測(cè)抓拍以及車牌識(shí)別，通過(guò)視頻來(lái)判斷車輛在路口的違法行為；二、描述了系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)，說(shuō)明

3、了系統(tǒng)的后臺(tái)數(shù)據(jù)處理模式；三、在應(yīng)用層面設(shè)計(jì)了軟件功能，為公安民警日常工作提供工具。
　　其中，與常規(guī)的做法不同的是，我們所有的功能都是以數(shù)據(jù)分析為主，特別是針對(duì)大量的車輛軌跡數(shù)據(jù)的特征，進(jìn)行了數(shù)據(jù)的分類與處理。
　　本文的實(shí)施中，劃分為多個(gè)階段。首先，是完成前段嵌入式設(shè)備的功能的開發(fā)，通過(guò)把道路現(xiàn)成的實(shí)時(shí)處理功能放在智能抓拍設(shè)備中來(lái)實(shí)現(xiàn)，較少了數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)處理壓力。同時(shí)，去掉了常規(guī)的工控機(jī)設(shè)備，減少了數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓收瞎?jié)點(diǎn)。