基于上海市道路行駛工況的混合動力汽車動力系統(tǒng)設(shè)計與仿真.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、首先通過實際的道路試驗和數(shù)據(jù)統(tǒng)計，制定出比較有代表性的上海市的道路行使工況曲線，為適用于上海市行使工況以及類似城市工況的混合動力汽車的參數(shù)設(shè)計和基本的控制策略的制定提供實際依據(jù)。以桑塔納2000型轎車為基礎(chǔ)，在保持其原來的主要的結(jié)構(gòu)參數(shù)和性能參數(shù)不變的基礎(chǔ)上，針對上海市道路行駛工況，設(shè)計一套混合動力驅(qū)動系統(tǒng)：確定出典型工況的控制策略和主要的動力裝置的結(jié)構(gòu)參數(shù)，并進(jìn)行選型。根據(jù)確定的動力裝置的靜態(tài)參數(shù)，利用試驗數(shù)據(jù)法建立各模塊和控制策略的

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