鐵路車輛頂復(fù)救援效率與安全性研究.pdf

1、隨著全國(guó)鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，鐵路客車/貨車技術(shù)裝備水平得到了很大的提高，新型客車/貨車不斷被研制出來，并投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng);同時(shí)，越來越多的新技術(shù)、新專利運(yùn)用到鐵路機(jī)車車輛上，促進(jìn)了全國(guó)鐵路連續(xù)六次大提速，與之伴隨而來的是鐵路運(yùn)營(yíng)的安全問題。目前鐵路運(yùn)營(yíng)相比以前比較突出的特點(diǎn)是運(yùn)輸噸位大、運(yùn)行速度高，因此發(fā)生事故的等級(jí)相比以前也有所提高。
　　常見的鐵路事故有顛覆、火災(zāi)、追尾、爆炸、相撞、脫線等。其中脫線（脫軌）類事故是各類事故中

2、出現(xiàn)頻率較高或是最高的一類事故，國(guó)內(nèi)外學(xué)者針對(duì)這個(gè)問題做了大量的研究，研究方向主要集中在如何防止鐵路列車機(jī)車發(fā)生脫軌事故和如何安全高效地對(duì)脫軌列車完成復(fù)軌。
　　復(fù)軌器作為完成脫軌列車復(fù)軌的主要設(shè)備，近年來人們已對(duì)其做了許多改進(jìn)，使得其復(fù)軌效率和安全性都有很大提高，但其中仍然存在一些不合理因素，本文從橫移過程和舉升過程兩方面入手，重點(diǎn)分析在復(fù)軌過程中存在的安全隱患，并提出一些在復(fù)軌過程中的注意事項(xiàng)和一些提高復(fù)軌效率和安全性的措施，

3、本文最后對(duì)現(xiàn)在使用較多的復(fù)軌設(shè)備提出幾條改進(jìn)方案。
　　論文的主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)部分:(1)分析國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，明確本文研究的方向和重點(diǎn);(2)分析當(dāng)前主要的復(fù)軌方式，從原理和結(jié)構(gòu)層面分析這些復(fù)軌方法/復(fù)軌設(shè)備的不合理性;(3)本文從頂復(fù)法展開研究，這一部分重點(diǎn)分析了液壓頂復(fù)設(shè)備中液壓方面的知識(shí)和詳細(xì)描述了舉升過程和橫移過程，提出了影響鐵路復(fù)軌安全性的因素;
　　(4)對(duì)頂復(fù)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，改進(jìn)措施主要集中在橫移小車和舉升千