齊齊哈爾鐵路車輛集團(tuán)母子公司管理模式研究.pdf

1、隨著我國(guó)由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制向社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的轉(zhuǎn)變，以及現(xiàn)代企業(yè)制度的實(shí)施，已經(jīng)涌現(xiàn)出一大批由單一企業(yè)通過(guò)資產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作等方式而演變成為具有相當(dāng)規(guī)模的企業(yè)集團(tuán)，并且在經(jīng)濟(jì)生活中發(fā)揮重要的作用。母子公司的管理，國(guó)外一直在研究并已經(jīng)形成了系統(tǒng)的理論，主要包括產(chǎn)權(quán)理論、委托代理理論、契約理論、企業(yè)家理論、企業(yè)邊界理論、交易費(fèi)用理論和一體化發(fā)展理論等。而我國(guó)由于企業(yè)集團(tuán)的形成時(shí)間較短以及體制等原因，對(duì)母子公司的管理模式尚未形成系統(tǒng)的理論。因

2、此，研究適應(yīng)我國(guó)國(guó)情的企業(yè)集團(tuán)母子公司管理模式具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文以齊車集團(tuán)為研究對(duì)象，在充分借鑒、應(yīng)用國(guó)內(nèi)外關(guān)于企業(yè)集團(tuán)和母子公司管理理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)其體制、管理運(yùn)行方式、控股公司管理等方面，進(jìn)行研究探討。
　　論文在概括的介紹了齊車集團(tuán)基本狀況的基礎(chǔ)上，指出集團(tuán)運(yùn)行存在著組織結(jié)構(gòu)不合理難以適應(yīng)市場(chǎng)變化、過(guò)度集權(quán)、勞動(dòng)關(guān)系不規(guī)范、決策執(zhí)行監(jiān)督模式不科學(xué)、機(jī)構(gòu)管理效率低下、子公司功能不完善等6個(gè)方面的問(wèn)題，并對(duì)其

3、產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析。在此基礎(chǔ)上，研究和闡述了國(guó)內(nèi)外母子公司管理模式的三種類型，即集權(quán)經(jīng)營(yíng)模式、分權(quán)經(jīng)營(yíng)模式和統(tǒng)分結(jié)合模式。分別介紹了三種類型的適用范圍及特點(diǎn)、存在問(wèn)題。同時(shí)指出母子公司管理模式選擇受多方面的因素影響，如公司發(fā)展戰(zhàn)略、行業(yè)特點(diǎn)、母子公司談判能力、企業(yè)生命周期、企業(yè)文化、母子公司構(gòu)建模式等因素。這些因素以不同的方式制約母子公司的管理效果。
　　論文還系統(tǒng)的介紹國(guó)外母子公司管理模式和國(guó)內(nèi)幾家企業(yè)集團(tuán)管理模式的選擇，從而為