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文檔簡介
1、我國的高速公路大部分分布在東南沿海發(fā)達地區(qū),受到地區(qū)的氣候影響比較嚴重,因濃霧造成的交通事故日益增多。據(jù)目前的現(xiàn)狀,還沒有一套完整的,系統(tǒng)的,可靠的霧區(qū)交通控制系統(tǒng)。針對這個問題提出了基于ZigBee的高速公路霧區(qū)車輛信息采集的研究。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)被稱為信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮,關(guān)鍵技術(shù)是無線傳感器網(wǎng)絡(luò),ZigBee技術(shù)的開發(fā)成本低、功耗低以及結(jié)構(gòu)簡單的特點使之在眾多無線網(wǎng)絡(luò)中具有很大的優(yōu)勢。Zigbee的單個路由節(jié)點理論上可容納2
2、54個子節(jié)點,從而可以大規(guī)模組網(wǎng),采用的免沖突多載波信道接入方式,可以有效的避免了無線電載波之間的數(shù)據(jù)沖突,從而保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?。本文采用ZigBee技術(shù)來組建高速公路霧區(qū)車輛信息采集系統(tǒng),通過對傳感器采集的數(shù)據(jù)進行自動上傳和無線傳輸,克服了傳統(tǒng)車輛信息檢測系統(tǒng)布線復(fù)雜、不易管理、受道路交通因素影響較大等缺點,從而極大方便了監(jiān)控中心對車輛的實時監(jiān)測,提高了系統(tǒng)的智能化和自動化。
本文采用模塊化的設(shè)計思路,分別完成了以磁阻
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