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文檔簡介
1、本文首先對國內外重載鐵路的研究現(xiàn)狀進行了分析與總結,并對我國重載鐵路各個階段的發(fā)展狀況和發(fā)展方向進行了重點論述,其次對鐵路運輸組織及重載鐵路運輸組織的意義、特點、基本要求和原則進行了簡單的闡述,重點結合山西中南部重載鐵路通道的實際,對山西中南部重載鐵路通道的具體線路情況和運輸組織特點,從整條線路的能力分布與利用、相鄰線路的能力協(xié)調與配合、各種運輸組織模式及不同速度列車前后運行順序的情況,全面、系統(tǒng)地研究山西中南部重載鐵路通道的通過能力,
2、尤其是車站咽喉的通過能力、車站接發(fā)列車的通過能力。并結合相鄰既有線路、相鄰客貨線進行全面、系統(tǒng)的分析研究,針對貨流的實際情況進行方案的優(yōu)化比較,得出山西中南部重載鐵路通道的列車開行方案、天窗的設置方案、列車通過能力利用、運行圖鋪畫等運輸組織方案,進而對山西中南部重載鐵路通道的線路、設備、運營維護等幾方面與今后運輸組織的適應性進行分析,從而達到工程、設備與今后運輸組織、運營管理的相互配合與協(xié)調。
最后本文從重載鐵路通道運輸組織實
3、現(xiàn)集、疏、運系統(tǒng)一體化、優(yōu)化運輸組織和作業(yè)流程、移動設備實行“大運用、大整備、大檢修”方式技術作業(yè)、固定設備采用“集中整備、集中檢修”的方式以及需要進一步完善重載運輸?shù)呐涮准夹g等幾個方面提出了建議。
本文的研究有助于提高晉中南地區(qū)煤炭外運通道能力,保障晉中南地區(qū)煤炭外運,強化聯(lián)系晉中南、豫北地區(qū)及膠東半島鐵路通道,對強化地區(qū)間溝通,充分發(fā)揮和整合上述地區(qū)資源、產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟優(yōu)勢,加強地區(qū)經(jīng)濟協(xié)作,促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展,共同建設和諧
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