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1、 本文首先結(jié)合上海地鐵明珠二期張楊路～浦電路區(qū)間隧道盾構(gòu)穿越地鐵二號線運營隧道工程，根據(jù)所收集的實測數(shù)據(jù)，對已建隧道的變形規(guī)律進行分析整理，并以此來討論在現(xiàn)有的盾構(gòu)施工控制方法指導下的盾構(gòu)穿越時，上方隧道受影響的因素和程度?！ ”疚奶岢龌诘貙訐p失概念的盾構(gòu)掘進有限元模擬方法，并將二維及三維模型計算結(jié)果與理論公式的值進行了比較?！ ∽詈?，在正確認識盾構(gòu)近距離穿越給運營隧道帶來的影響的基礎上，從盾構(gòu)掘進施工參數(shù)控制、后期補助漿以及運
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