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1、公共交通系統(tǒng)在我國的道路運(yùn)輸中占據(jù)舉足輕重的地位,在公交經(jīng)濟(jì)便捷的同時(shí),公交車所引起的事故也如影隨形,這些事故輕則乘客受傷公交車受損,重則車毀人亡,給公共事業(yè)帶來的負(fù)面影響很大。本文通過對(duì)西安公共交通事故的成因研究發(fā)現(xiàn),事故的主因是公交駕駛員的頭腦中沒有形成正確的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),造成公交駕駛員對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)的感知能力低下。針對(duì)這個(gè)主要事故因素,本文在深入分析駕駛行為的基礎(chǔ)上對(duì)公交駕駛員的危險(xiǎn)感受性進(jìn)行了研究,找出了影響危險(xiǎn)預(yù)知能力的因素,并根據(jù)這
2、些因素把危險(xiǎn)場(chǎng)景分類,基本包含了公交車駕駛員在行車過程中遇到的潛在危險(xiǎn)。為了給公交駕駛員建立起危險(xiǎn)感受的內(nèi)部認(rèn)知,在駕駛培訓(xùn)方面采用3D動(dòng)畫和圖片來模擬危險(xiǎn)場(chǎng)景。這些動(dòng)畫能夠形成連續(xù)的駕駛體驗(yàn),為公交駕駛員提供各種類型的危險(xiǎn)感官認(rèn)識(shí)。這些措施可以提高公交駕駛員的心理承受能力和潛在風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)知水平。本文利用visual c++數(shù)據(jù)庫開發(fā)技術(shù)將各類3D危險(xiǎn)場(chǎng)景編入數(shù)據(jù)庫,在對(duì)公交駕駛員的綜合培訓(xùn)和廳式討論中可以系統(tǒng)地對(duì)駕駛員的心理品質(zhì)和危險(xiǎn)感
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