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文檔簡(jiǎn)介
1、Warranty流程規(guī)范總結(jié),汕頭德宏寶馬 2011年3月14日,,會(huì)議主題,分析上次保修審計(jì)所總結(jié)的問(wèn)題案例分析規(guī)范今后保修的流程,Warranty審計(jì)所存在的問(wèn)題,工單上客戶的描述符不符合此次保修的標(biāo)準(zhǔn)。有一些故障維修有沒(méi)有按照到維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)去進(jìn)行維修(按照Puma Measure)。有關(guān)故障維修中所使用的工時(shí)是否正確.保修工單中所有具體維修單據(jù)是否齊全。每份保修單都需要完整的工時(shí)打卡。,保修流程注意要點(diǎn)
2、(1),在客戶故障描述中,要按照客戶所說(shuō)的故障問(wèn)題去進(jìn)行描述,不要直接就開單描述出故障具體位置,然后以技師的檢查結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)。(特別是屬于漏油和異響故障)廣州德大寶馬.txt如果在同一部車在第一次進(jìn)行索賠維修調(diào)整后,故障仍然存在的話,要注明上次維修的具體時(shí)間。如果車主所反映的故障問(wèn)題屬于漏油,異響,外觀件問(wèn)題的話,請(qǐng)及時(shí)通知索賠員進(jìn)行拍照取證,以方便今后的保修流程工作。,,每份工單只能有一項(xiàng)主工時(shí),其余均為副工時(shí)。如工單有客數(shù),則默
3、認(rèn)主工時(shí)在客數(shù)項(xiàng)目中,索賠項(xiàng)目則只能用副工時(shí)。如工單沒(méi)有客數(shù),則索賠可將其中一項(xiàng)作為主工時(shí)。如果車輛有做BSI的項(xiàng)目,由于必須要用到0000105的主工時(shí),因此結(jié)算的WOR及WAR單均應(yīng)使用副工時(shí)。如果遇到是有前后調(diào)整或拆裝的工時(shí)的話,請(qǐng)要使用正確位置的工時(shí)。(特別是前后橋調(diào)整的工時(shí)),保修流程注意要點(diǎn) (2),6. 進(jìn)行與索賠有關(guān)的工作(包括兩年保修、新零件索賠、零件索賠、PDI保修、BSI、recall、goodwill、DSA
4、)時(shí),需在工單上寫出最終更換的主零件名稱,以及更換的原因,并有經(jīng)授權(quán)的經(jīng)理或主管簽名注明是warranty才行。7. 在GOODWILL和DSA申請(qǐng)中,除了要得到經(jīng)理簽名確認(rèn),還要在工單中注明BMW,客戶和經(jīng)銷商之間承擔(dān)的比例是多少。,保修流程注意要點(diǎn) (3),保修流程注意要點(diǎn)(4),parts warranty,應(yīng)在工單上列明上次客人付費(fèi)更換的日期及當(dāng)時(shí)的公里數(shù);如果客人上次為該零件的付費(fèi)不是在本經(jīng)銷商而在其他經(jīng)銷商處時(shí),則需將客
5、人上次維修客數(shù)付費(fèi)時(shí)的結(jié)算單副本存檔。如果遇到需要訂貨的話,不要把車架號(hào)和日期直接填寫在維修報(bào)價(jià)單上,而是在維修內(nèi)容空白處備注上原工單號(hào)和維修日期,并填寫上訂貨人是姓名。,10.在客戶預(yù)覽單中,如果是warranty項(xiàng)目的話,請(qǐng)把所有的項(xiàng)目所做的金額調(diào)整為零,以避免到時(shí)候?qū)徲?jì)中產(chǎn)生不必要的誤會(huì)。,保修流程注意要點(diǎn)(5),保修零件的訂貨流程,保修資料的歸檔。,每份保修單中,查看是否含有warranty明細(xì)單,工時(shí)截圖單,如果沒(méi)有,請(qǐng)及時(shí)
6、拿還給索賠員進(jìn)行補(bǔ)上。,TEAMWORK 流程,每天定時(shí)更進(jìn)有關(guān)PUMA MEASURE(技術(shù)措施)的報(bào)告,及時(shí)發(fā)布與分享,以確保一些相關(guān)保修流程能夠真確進(jìn)行,減少一些不必要的拒賠。每周查看進(jìn)口(CBU)和國(guó)產(chǎn)(CKD)的拒賠情況,及時(shí)統(tǒng)計(jì)和跟進(jìn),查找具體的拒賠原因,然后提出和改進(jìn),以避免今后同種情況的出現(xiàn)。SA在確認(rèn)工單符合保修話,請(qǐng)把有關(guān)資料收集好,及時(shí)轉(zhuǎn)交給索賠員,使索賠員能夠進(jìn)行保修流程工作,以減少索賠提交的時(shí)間差。,We
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