橋梁頂推施工過(guò)程受力分析及關(guān)鍵問(wèn)題研究.pdf

1、橋梁頂推施工法因其高度工業(yè)化、施工占地少、機(jī)具設(shè)備簡(jiǎn)便、施工過(guò)程不阻斷交通、結(jié)構(gòu)整體性好、設(shè)備（模板等）可多次重復(fù)使用、施工過(guò)程平穩(wěn)無(wú)噪聲、施工速度快等優(yōu)點(diǎn)而被迅速推廣應(yīng)用，在中等跨徑的橋梁施工中已體現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著頂推設(shè)備的不斷創(chuàng)新，頂推法適用范圍逐漸擴(kuò)大，不可避免地會(huì)有傳統(tǒng)施工中未曾出現(xiàn)過(guò)的新問(wèn)題相伴而生，結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)的閱讀以及參與頂推施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控工作所受到的啟發(fā)，論文主要對(duì)頂推施工法的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行探討，并對(duì)鋼箱梁在頂推施

2、工過(guò)程中關(guān)鍵部位受力進(jìn)行詳細(xì)分析研究。
　　(1)分別從不同的角度對(duì)頂推施工進(jìn)行明確分類，就頂推施工過(guò)程中的臨時(shí)設(shè)施起到的作用及其在施工中面臨的問(wèn)題這兩個(gè)側(cè)面進(jìn)行討論，對(duì)頂推施工形成多方位的了解與認(rèn)識(shí)。
　　(2)采用經(jīng)典解析法和數(shù)值解法對(duì)頂推過(guò)程中主梁的受力進(jìn)行分析。得到主梁控制內(nèi)力、支點(diǎn)反力的解析表達(dá)式。利用桿系有限元模型對(duì)紹興濱海大橋鋼箱梁頂推施工過(guò)程進(jìn)行分析，得到頂推過(guò)程中反力、內(nèi)力、位移等變化規(guī)律，并進(jìn)行參數(shù)分析，

3、揭示支點(diǎn)剛度變化以及頂推設(shè)備同步頂升量對(duì)頂推施工的影響。
　　(3)針對(duì)已經(jīng)得出的解析表達(dá)式，進(jìn)行數(shù)值分析，得到導(dǎo)梁的合理設(shè)計(jì)參數(shù)，并針對(duì)導(dǎo)梁線形設(shè)計(jì)提出控制原則;針對(duì)頂推平臺(tái)梁體脫空時(shí)梁體受力安全提出控制原則，以及相應(yīng)的解決辦法與改善措施，以供施工參考。
　　(4)在介紹了接觸問(wèn)題的分類及其計(jì)算方法之后，采用ANSYS建立空間梁-殼-實(shí)體-接觸混合有限元計(jì)算模型，對(duì)紹興濱海大橋頂推過(guò)程中最不利工況進(jìn)行空間應(yīng)力分析。研究鋼箱