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文檔簡介
1、基于無線通信的列車控制(Communication Based Train Control,CBTC)的列車自動監(jiān)督(Automatic Train Supervision,ATS)系統(tǒng)主要實現(xiàn)對列車運行的監(jiān)視與控制功能,通過ATS的人機(jī)界面輔助行車調(diào)度員對全線的列車運行進(jìn)行管理。站場圖是ATS最主要的人機(jī)接口,能夠?qū)崟r的反映列車的精確位置、列車類型、駕駛模式、列車運行方向等信息,并對運行的列車進(jìn)行調(diào)整。
本論文概述了CBTC
2、的國內(nèi)外技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)原理,同時對基于CBTC的ATS系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析,研究并給出人性化的站場圖。
首先在論文中闡述了站場圖的設(shè)計原理;
其次對站場圖的組成以及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計、接口設(shè)計、站場圖的繪制進(jìn)行分析和設(shè)計;
再次介紹站場圖中列車運行線路、列車定位、專用人機(jī)會話的后臺服務(wù)支持,具體包含如下:
1、通過深度優(yōu)先搜索算法和廣度優(yōu)先搜索算法對站場圖進(jìn)行線路搜索,完成列車運
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