分汊型沙質(zhì)淺灘航道整治研究.pdf

1、分汊型沙質(zhì)淺灘是我國(guó)平原型河道上普遍存在的一種灘險(xiǎn)形式，由于河床組成為細(xì)沙，灘槽容易擺動(dòng)，主支汊容易易位，航道時(shí)有變遷，這類河段的整治工程難度比較大。由于歷史和地域的原因，以往對(duì)這類河段研究較少，相關(guān)的水文地質(zhì)資料也較少，對(duì)此類河段的整治還沒(méi)有系統(tǒng)的研究方法。
　　本文在“黃河園藝場(chǎng)灘群航道整治物理模型試驗(yàn)”基礎(chǔ)上，就平原河流沙質(zhì)淺灘的航道整治問(wèn)題進(jìn)行研究。通過(guò)收集資料分析，采用數(shù)值模擬及物理模型試驗(yàn)相結(jié)合方法，分析了研究河段的河

2、床演變規(guī)律、灘險(xiǎn)成因、機(jī)理和礙航特點(diǎn)，提出了河段的整治原則、整治參數(shù)。為該航道整治工程的實(shí)施提供了科學(xué)依據(jù)，其研究成果對(duì)類似河段的航道整治也具有參考價(jià)值。研究?jī)?nèi)容主要包括:
　　1)通過(guò)查閱國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)沙質(zhì)河床航道整治研究現(xiàn)狀及主要研究?jī)?nèi)容、成果進(jìn)行總結(jié)闡述，提出本研究課題的必要性。
　　2)以水力學(xué)、河流動(dòng)力學(xué)、泥沙運(yùn)動(dòng)力學(xué)及相關(guān)學(xué)科為理論基礎(chǔ)，收集實(shí)測(cè)的水文、地形資料和模型試驗(yàn)資料，對(duì)園藝場(chǎng)灘群進(jìn)行淺灘特性與河床演變分析