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1、針對高速公路工程建設(shè),軟土地基上路堤填筑施工期中出現(xiàn)的重要問題——臨界高度,該文的綜述國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,從理論和實際應(yīng)用的角度出發(fā),四個方面系統(tǒng)地對臨界高度進行了分類研究.(1)施工期臨界高度對軟土地基變形穩(wěn)定影響研究首先依據(jù)汾灌線的沉降資料和其他一些試驗工程側(cè)向位移和孔壓資料的整理,通過填土高度-沉降-歷時線、沉降速率-填土高度曲線、側(cè)向位移曲線、最大側(cè)向位移Y<,m>與沉降量S曲線、孔壓增量Δu與路堤加載<,γ>H曲線的分析,
2、從三個方面探討了施工期臨辦高度對軟土地基變形穩(wěn)定影響;內(nèi)容包括:施工期臨界高度對沉降的影響,施工期臨界高度對側(cè)向位移的影響,施工期臨界高度對孔壓的影響.(2)臨界高度形成機理研究結(jié)合汾灌線工程地質(zhì)勘察資料和土的工程特性,從三個內(nèi)在機因?qū)εR界高度形成機理影響進行了研究,內(nèi)容包括:硬殼層對臨界高度形成機理上影響,軟土地基的超固結(jié)性對臨界高度形成機理上影響,土的結(jié)構(gòu)性對臨界高度形成機理上影響.(3)臨界高度影響因素研究全面的分析了影響臨界高度
3、大小的主要因素有路堤設(shè)計形式、路堤填筑料、路堤施工、軟土地基、地基處理等.簡單探討了路堤設(shè)計形式如采取反壓護道和減緩邊坡坡率、路堤填筑材料、地基處理對臨界高度的影響.主要分析了軟土地基對臨界高度的影響,通過多元線性回歸模型重點分析了汾灌沿線臨界高度與硬殼層厚度、軟土層厚度之間存在一定聯(lián)系規(guī)律,得出了相應(yīng)的回歸公式.對該地區(qū)的臨界高度估計有很大的實用價值.(4)臨界高度確定方法研究系統(tǒng)地介紹了三種確定臨界高度方法的應(yīng)用和已有的研究成果,內(nèi)
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