寧杭高速公路軟土地基設計優(yōu)化分析.pdf

1、寧杭高速公路二期南京段是目前南京市在建的一條高速公路，通過對該高速公路勘查和設計資料的分析，發(fā)現(xiàn)其軟土分布復雜、土性差異較大、路堤填高變化較大。針對以上特點，本文首先分析了寧杭高速公路軟土地基的特點和地基處理方法的適應性；然后根據(jù)南京機場高速公路和寧靖鹽高速公路鹽城一新莊段的勘查、設計、檢測和監(jiān)測資料，提出了寧杭高速公路二期南京段地基處理設計原則并優(yōu)化了設計方法；最后針對該高速公路存在大量過渡段的問題，結合現(xiàn)場試驗段具體分析和討論了攪拌

2、樁地基過渡段的設計方法。本文主要成果歸納如下： (1)介紹了寧杭高速公路二期南京段的總體工程概況，統(tǒng)計分析了寧杭高速公路沿線土層分布，得到了影響高速公路軟土地基設計的軟土層厚度和土性參數(shù)變化情況，對比了各標段軟土層特性，總結出了該段高速公路的軟土特征。 (2)分析了寧杭高速公路軟土地基處理的設計原則、地基土層及路堤高度分布，表明該高速公路存在著多種地基處理路段及各地基處理路段之間的過渡問題。 (3)討論了天然地基