銹蝕下的RC梁橋抗力退化概率模型.pdf

1、在材料老化、不利環(huán)境以及使用不當(dāng)?shù)榷喾N因素的綜合作用下,既有鋼筋混凝土(RC)構(gòu)件在服役期間抗力不斷退化,其安全性和耐久性受到嚴(yán)重影響。隨著對(duì)服役橋梁維修加固的增多,以及橋梁倒塌事故的不斷出現(xiàn),既有鋼筋混凝土橋梁的耐久性問(wèn)題越來(lái)越引起國(guó)內(nèi)外研究人員的重視。而在引起RC構(gòu)件抗力退化的諸多因素當(dāng)中,鋼筋銹蝕是其最為重要的原因,因此正確地評(píng)估銹蝕壞境下的鋼筋混凝土構(gòu)件的抗彎和抗剪承載力就顯得尤為重要。
　　 本研究項(xiàng)目在國(guó)家自然科學(xué)基

2、金項(xiàng)目“既有RC橋梁構(gòu)件抗剪性能退化模型及可靠性研究(50878031)”和湖南省優(yōu)秀研究生創(chuàng)新基金項(xiàng)目“考慮彎剪失效的RC梁橋時(shí)變可靠度計(jì)算(CX20118355)”的支持下,主要針對(duì)氯鹽環(huán)境下的銹蝕鋼筋混凝土構(gòu)件,研究了不同類(lèi)型鋼筋性能退化和構(gòu)件彎剪抗力衰減等相關(guān)問(wèn)題,主要工作如下:
　　 (1)基于已有鋼筋銹蝕研究,模擬了鋼筋在局部銹蝕情況下的面積和屈服強(qiáng)度退化曲線,探討了保護(hù)層厚度對(duì)鋼筋面積和屈服強(qiáng)度退化速率的影響規(guī)律。

3、
　　 (2)采用基于修正鋼筋-混凝土變形協(xié)調(diào)關(guān)系后的銹蝕梁抗彎承載力計(jì)算公式,結(jié)合銹蝕鋼筋的面積和強(qiáng)度退化模型,提出了銹蝕梁抗彎承載力的退化概率模型,通過(guò)參數(shù)敏感性分析確定了混凝土保護(hù)層厚度對(duì)抗彎承載力退化速度影響最為顯著。
　　 (3)對(duì)比分析了基于修正鋼筋.混凝土應(yīng)變關(guān)系和鋼筋-混凝土粘結(jié)強(qiáng)度損失兩種不同方法所建立的抗彎承載力退化模型的差異,結(jié)果表明兩種退化概率模型所得出的結(jié)果最大相差12%。
　　 (4)