鋼筋混凝土梁橋的退化模型與預(yù)測.pdf

1、橋梁結(jié)構(gòu)在長期自然環(huán)境和使用條件下會逐漸老化、損傷甚至破壞，影響到結(jié)構(gòu)物的使用功能和安全性，因此掌握退化橋梁的性能狀況，準(zhǔn)確預(yù)測結(jié)構(gòu)的退化趨勢對公路橋梁的維護意義重大。本文從鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)退化的機理出發(fā)，在總結(jié)前人成果的基礎(chǔ)上，研究鋼筋混凝土梁橋的退化預(yù)測和退化結(jié)構(gòu)承載能力評估的方法。 論文首先分析引起橋梁退化的主要因素，包括自身材料和外部條件兩個方面的影響因素。然后總結(jié)當(dāng)前橋梁管理中所采用的退化預(yù)測方法，重點探討馬爾可夫模型和

2、基于事例的推理模型(CBR)的使用方法。針對一般大氣環(huán)境下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)退化的特點，指出由混凝土碳化引起的鋼筋銹蝕是橋梁結(jié)構(gòu)退化的主要因素。從工程應(yīng)用的角度出發(fā)，通過對既有混凝土碳化和鋼筋銹蝕計算模型的分析，建議采用以水灰比與水泥用量為主要參數(shù)的混凝土碳化模型，鋼筋銹蝕計算應(yīng)考慮混凝土保護層銹脹開裂對銹蝕速度的影響，通過比較得出便于工程應(yīng)用的計算方法。以混凝土梁的抗彎為例，通過分析退化結(jié)構(gòu)的性能，認(rèn)為影響銹蝕構(gòu)件承載力的主要因素是鋼筋截