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文檔簡介
1、橋梁結構在長期自然環(huán)境和使用條件下會逐漸老化、損傷甚至破壞,影響到結構物的使用功能和安全性,因此掌握退化橋梁的性能狀況,準確預測結構的退化趨勢對公路橋梁的維護意義重大。本文從鋼筋混凝土結構退化的機理出發(fā),在總結前人成果的基礎上,研究鋼筋混凝土梁橋的退化預測和退化結構承載能力評估的方法。 論文首先分析引起橋梁退化的主要因素,包括自身材料和外部條件兩個方面的影響因素。然后總結當前橋梁管理中所采用的退化預測方法,重點探討馬爾可夫模型和
2、基于事例的推理模型(CBR)的使用方法。針對一般大氣環(huán)境下鋼筋混凝土結構退化的特點,指出由混凝土碳化引起的鋼筋銹蝕是橋梁結構退化的主要因素。從工程應用的角度出發(fā),通過對既有混凝土碳化和鋼筋銹蝕計算模型的分析,建議采用以水灰比與水泥用量為主要參數的混凝土碳化模型,鋼筋銹蝕計算應考慮混凝土保護層銹脹開裂對銹蝕速度的影響,通過比較得出便于工程應用的計算方法。以混凝土梁的抗彎為例,通過分析退化結構的性能,認為影響銹蝕構件承載力的主要因素是鋼筋截
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